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        研究 文章 最新資訊

        基于Nios II的過程控制實驗裝置研究

        • 基于Nios II的過程控制實驗裝置研究,利用SOPC強大的IP核和容易配置的優勢簡化設計流程。充分發揮NiosⅡ強大的并行處理能力。該系統主要涉及多個下位機與FPGA的通信問題。  1. 功能描述  1.1 整體設計思路  利用SOPC強大的IP核和容易配置的優勢簡化
        • 關鍵字: 實驗  裝置  研究  控制  過程  Nios  II  基于  

        嵌入式系統視頻圖像捕獲研究

        • 嵌入式系統視頻圖像捕獲研究,本文論述了嵌入式系統相關理論、嵌入式Linux的基本概念,主要闡述了采用嵌入式Linux進行視頻圖像數據的捕獲、存儲、顯示等。采用的關鍵技術包括 V4L、framebuffer、數字圖像格式變換等,提出了圖像數據格式的變換方法
        • 關鍵字: 捕獲  研究  圖像  視頻  系統  嵌入式  

        關于城市照明色彩體系規劃與設計的研究

        • 本文借用了具像的色相環來加以描述,因此常用“高壓鈉燈”的光色大致位于色相環( 如圖1) 上的5YR 左右,這便是目前光源技術對城市照明色彩規劃與設計的客觀制約。以下以城市照明主色調色相5YR 為基準條件,具體說明城市照明色彩體系規劃與設計的原理。
        • 關鍵字: 規劃  設計  研究  體系  色彩  城市  照明  關于  

        ADS下bootloader之MMU研究

        • ADS下bootloader之MMU研究,如下是ADS下的boot的MMU.c的MMU初始化代碼。在2440init.S中跳入Main,這個Main函數在U2440mom.c中實現,這個Main函數包括了對端口,中斷服務,MMU,VGA等的初始化函數的調用。MMU.c中進行了MMU的初始化,其中調用了很
        • 關鍵字: 研究  MMU  bootloader  ADS  

        RGB-LED背光系統的散熱研究

        • 本文中,我們用磁控濺射技術實現了一種新型絕緣金屬基板的PCB。我們在鋁基表面用化學方法生成一層厚度為30 至35 微米的絕緣層,用磁控濺射技術在絕緣層上形成所設計的電路。這種絕緣金屬基板PCB 散熱性能優越,還能消除高溫下的分層或剝離。
        • 關鍵字: 研究  散熱  系統  背光  RGB-LED  

        單片型3D芯片集成技術與TSV的研究

        • 單片型3D芯片集成技術與TSV的研究,盡管晶體管的延遲時間會隨著晶體管溝道長度尺寸的縮小而縮短,但與此同時互聯電路部分的延遲則會提升。舉例而言,90nm制程晶體管的延遲時間大約在 1.6ps左右,而此時互聯電路中每1mm長度尺寸的互聯線路,其延遲時間會
        • 關鍵字: TSV  研究  技術  集成  3D  芯片  單片  

        基于ARM的柴油機電子調速器研究

        • 基于ARM的柴油機電子調速器研究,摘要:將嵌入式系統應用到船舶柴油機電子調速器的控制系統中,提出了采用LPC2129控制的柴油機數字式電子調速器。給出了系統的硬件總體結構設計和軟件設計流程。硬件方面闡述了以LPC2129為核心所構建的硬件各組成部分
        • 關鍵字: 調速  研究  電子  柴油機  ARM  基于  

        NFC近距離無線通信技術研究

        • NFC(Near Field Communication)是一種采用13.56MHz頻帶的近距離無線通信技術。雖然通信距離僅為10cm左右,不過和非接觸式IC卡技術一樣,“只需碰一下”,便可在不同的電子產品間交換數據。  與非接觸式I
        • 關鍵字: 研究  通信技術  無線  距離  NFC  

        Diameter協議結構特點研究

        • Diameter協議介紹  ● 簡介  Diameter系列協議是IETF開發的新一代AAA協議。AAA即Authentication(認證)、Authorization(授權)、Accounting(計費)。Authentication(認證)用以對用戶身份進行確認;Authorization(授權
        • 關鍵字: 研究  特點  結構  協議  Diameter  

        LTE系統中PDCP子層功能研究

        • 摘要:針對LTE系統的高數據速率和海量信息容量的特點,對分組數據匯聚協議(PDCP)在功能上進行了改進。對壓縮算法進行了簡化,支持完整性保護和加密(UMTS的加密在RLC的非TM模式和MAC的TM模式下實現)功能,分析了新的上
        • 關鍵字: 研究  功能  PDCP  系統  LTE  

        基于LTE的單載波頻分多址調制技術研究

        • 摘要:針對移動通信中,對于手持終端能耗的要求較高的特點,單載波頻分多址作為一種單載波調制方式,以其與生俱來的優點,被3GPP LTE標準采用為上行調制方式。該文對單載波頻分多址進行了簡要的介紹,對3GPP相關標準
        • 關鍵字: 技術  研究  調制  載波  LTE  基于  

        動態多應用智能卡文件系統的研究與設計

        • 摘要:本文根據ISO7816國際標準,設計了智能卡文件類型及組織結構、文件訪問及管理,同時詳細設計了文件系統中文件分配表和文件管理指令,使其可以滿足動態存儲應用的需求。  0 引言  智能卡或稱 IC 卡,英文名稱為
        • 關鍵字: 研究  設計  系統  文件  應用  智能卡  動態  

        TYPE B非接觸式IC卡防沖突原理的研究與實現

        • 前 言  非接觸IC卡又稱射頻卡,是近幾年發展起來的一項新技術,同時也是射頻識別技術和IC卡技術有機結合的產物。非接觸IC卡與條碼卡、磁卡、接觸式IC卡比較,具有高安全性、高可靠性、使用方便快捷等特點。卡與讀寫器
        • 關鍵字: 原理  研究  實現  沖突  卡防  非接觸式  IC  TYPE  

        電力變壓器經濟運行區的研究

        • 電力變壓器是應用極為廣泛的電氣設備,從發電、供電直到用電,一般需經過約5次變壓過程,每次變壓都要產生電能損耗。由于變壓器臺數多,總容量大,所以在電力系統中,變壓器的總損耗約占總發電量的8%。因此,對電力變
        • 關鍵字: 研究  經濟運行  變壓器  電力  

        異步電動機控制系統開發平臺設計研究

        • 摘要 普通的運動控制系統片上資源少、處理速度慢,難以實現較大信號實時處理的需求,已不能滿足高性能的交流調速控制策略和先進的控制算法,在異步電動機中的運用。研究開發基于DSP TMS320F2812與CPLD為控制核心的異
        • 關鍵字: 研究  設計  開發平臺  控制系統  異步電動機  
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