0引言
材料結構受外力或內力作用產生位錯-滑移-微裂紋形成-裂紋擴展-斷裂,以彈性波的形式釋放出應變能的現象稱為聲發射。聲發射一般是頻率為20 kHz~20 MHz左右的微弱聲波。聲發射信號來自缺陷本身,同樣大小和性質的缺陷,由于所處的位置和所受應力狀態的不同,其聲發射也有差別,故可用聲發射來檢測缺陷的程度或監測運轉的機器,例如橋梁結構安全以及大型發電設備內部局部放電檢測。了解來自缺陷的聲發射信號,建立聲發射信號特征模型,就可以長期對缺陷的安全性進行監測,這是聲發射技術優于其他方法的一個重要特點
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控制 監測
本文提出了一種基于ZigBee的煤礦瓦斯無線監測系統的設計方案,系統主要包括ZigBee節點和ZigBee基站節點,利用TI公司的MSP430F149和CC2420架構ZigBee節點,ST公司的嵌入式ARM7芯片STR710FZ2T6和CC2420架構ZigBee基站節點,該方案具有低功耗、低成本的特點。
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系統 硬件 設計 監測 無線 ZigBee 瓦斯 基于
很快就會要求在絕大多數車輛上安裝輪胎壓力監測系統(TPMS)。飛思卡爾半導體公司的MPXY8300就是為滿足這些即將實行的標準而設計的,MPXY8300可以安裝在每個輪胎上。 芯片和電池一般安裝在閥門柄處。用一個中央控制單元接收來自這些遠程傳感器的信息,并實時提供給司機。 &
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射頻技術 汽車 輪胎 壓力 監測 RFID 模擬技術 電源技術 RF IF
在分析實時數據監測模塊實時性需求的基礎上,提出一個通用實時數據監測模塊系統結構,并闡述該模塊的軟件實現。該系統采用MODBUS_RTU通信協議,采集各個監測模塊的實時數據,并在LCD上以圖形方式顯示系統運行的情況。 實時數據監測是保證大中型旋轉機械安全運行的重要手段。隨著工業自動化程度的日益提高,對旋轉機械的實時數據監測的實時性、可靠性也提出了更高的要求。 筆者在S3C44B0上基于μC/OS-II進行通用實時數據監測模塊的設
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數據 監測 實時性 工控 工業控制
汽車運行狀況圖像監測系統硬件主要是基于ADSP-BF533芯片進行設計的,設計中分成CPLD電路、圖像采集電路、IDE接口電路、SDRAM電路、FLASH電路、電源電路和復位電路等部分。
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系統 設計 監測 圖像 運行 狀況 汽車
ARM嵌入式系統在GIS在線監測中的應用,鑒于IEC61850 體系對變電站自動化系統提出的確要求,本文對國內主要幾種變電站在線監測系統進行了研究。
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監測 應用 在線 GIS 嵌入式 系統 ARM
通過分析直流操作電源系統中VRLA蓄電池運行狀況和電池失效的常見現象,研完了蓄電池在線監洲管理系統應解決的關鍵問題
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運用 技術 監測 在線 蓄電池
電能質量監測終端系統采用DSP/BIOS作為系統的實時內核,以任務線程的形式安排各個子功能模塊,并為之分配系統資源,最終完成對電網電能質量的實時監測。本文在以DSP/BIOS作為系統核心的基礎上,對系統的實現方法進行了詳細的分析和設計。
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終端 應用 監測 質量 BIOS 電能 DSP
本系統設計的監控器由于在信號調理電路上采用巧妙的設計思路、高性價比的集成芯片,微處理器采用STR710FTbZ6與FPGA相結合,具有多種通信技術,使得該監控器優越性突穎而出。
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控制器 設計 監測 自動化 配電 新型
泰克公司宣布,對其服務保障產品系列中的VoIP監測解決方案進行擴展,擴展后的方案將包括新的有源測試探頭功能以及一系列全新能力,使服務供應商和有線服務公司能夠更加有效地為企業客戶部署、監測和維護VoIP服務。
Active Assurance產品增強功能為泰克市場領先的Unified Assurance性能監測系列中新增的關鍵組件,包含這一最新性能Unified Assurance產品線組合將能提供在從核心部分直到用戶終端的整個網絡中以網絡層、服務層和客戶層查看VoIP、數據和IP傳真業務的傳送情況的能
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VoIP 監測 泰克 通訊 網絡 無線
隨著科學技術的發展,人們不斷把目光投向水利綜合自動化的實現,這一新課題已得到廣泛的研究,少部分水庫綜合自動化經過多年的研究和實踐,其可靠性、靈活性、快速性已得到一致的認可。
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7420 UC 大壩安全 監測
介紹一種采用20mA電流環驅動方式的高樓供水水位遠程自動監測系統.此系統能進行遠距離、高速度通信,并且有較強的現場抗干擾和噪聲抑制能力。通過無線數據傳輸的方式向中0發送水位信息。實現了水位監測的實時性。
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監測 系統 研制 自動 遠程 電流 水位 基于
本文介紹了一種以ADC與DSP處理器相結合為基礎的高可靠性配電網監測系統,該系統不僅硬件設計簡潔,而且可靠性高、測量速度快。
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實現 系統 監測 電網 智能
奧地利微電子公司(austriamicrosystems)日前推出帶手動重啟和監視功能的雙電壓微處理器監測電路AS1910-15系列。該系列IC適用于手持式、電池驅動設備和所有雙電壓供電應用,其功耗僅5.8μA(典型情況下),可用于-40℃到+125℃之間的溫度范圍。 AS1913、AS1914和AS1915根據其出廠設定的極限值,能監
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IC 奧地利微電子 監測
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