電源文章最新資訊

PLC在某型航空電源車O～70 V電路中的應用

摘要：介紹了采用PLC可編程控制器，EM231輸入模塊等硬件組成的系統控制某型航空電源車0～70 V電路。通過使用PID等運算指令，該系統能控制某型航空電源車工作，使某型航空電源車按要求輸出電流、電壓。通過試驗達到設
關鍵字：電源 PLC

LEM電流傳感器在電梯專用變頻器中的應用

引言　　交流電機變頻調速，在世界各發達國家已普遍使用，且有取代直流調速的趨勢。用變頻器控制電機實現調速，可節省10%以上的電能。而在電梯專用變頻器行業中，節能和效率也是最重要的因素，除此之外，變頻調速優
關鍵字：傳感器電源

打入工業和醫療市場的高集成度電源 IC

滿足所有微處理器和有關應用的電源需求的單個集成式解決方案極其有利。要在多種應用中滿足這些需求，就需要一個高度靈活的、可編程和高效率的多輸出電源解決方案。
關鍵字：電源 IC 集成市場工業醫療打入

大功率LED路燈電源選擇攻略

　　LED 作為路燈的光源，它和傳統光源相比較擁有壽命長、抗震性能好、亮度可調、光通量損失小、發光指向性、對環境沒有危害等眾多優點。目前在歐美國家已經大量替代高壓鈉燈或金屬鹵化物燈等傳統路燈，國內一二線城
關鍵字：選擇攻略電源路燈 LED 大功率

軟開關PFC電路的倍頻感應電源

　　0 引言　　隨著功率開關器件的發展，電力電子裝置日益小型化和高頻化，電氣性能大幅提高，但是隨之產生的高次諧波卻對電網造成嚴重污染。在電力電子設備中，整流器(AC/DC變流器)占有較大的比例，是主要的污染源。
關鍵字：電源感應電路 PFC 開關

LED路燈電源的選擇要素

一、高品質元器件LED路燈主要用于室外環境,要長年經受風吹雨淋、雷鳴電閃的惡劣環境,外界氣溫最高時可達50℃,而最低時也有可能達到-40℃。LED光源屬于半導體光源，它本身的發光特性決定其故障率相當低，連接部分的故
關鍵字：要素選擇電源路燈 LED

DSP系統設計100問

電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
關鍵字： DSP設計電源時鐘干擾布局

滯環比較器在電源中的應用

　　電源中的恒流恒壓是通過運放接成負反饋來實現，同時也存在著一種結構和運放很相似的裝置，是為了實現保護目的的，那就是比較器。比較器有很多種，最常用的有像單滯環比較器、雙滯環比較器。在這里列出幾種，說明
關鍵字：應用電源比較

具有電流限制的多重轉換冗余電源系統

　引言　　高級電信計算架構 (ATCA) 標準提供了一種設計電信設備的模塊化方法。該行業標準的采用不但加速了產品設計而且還簡化了現場升級。在 ATCA 構架中，每一個 Carrier Blade 設備都要包括多達 8 個 AMC 模塊，
關鍵字：電源系統轉換多重電流限制具有

電源效率的關鍵因素-電池拓撲

化學電池放電曲線將在很大程度上決定了效率那種你可以從你的電壓調節系統，事實上，供應鏈的權力就是你應該使用。

鋰離子電池一定會表現出不同溫度下放電率，從最初的電壓讀數來實際差異。

如果您繪制能力在
關鍵字：電池拓撲因素關鍵效率電源

采用SEPIC轉換器構建偏壓電源

　　您想過使用一個單端初級電感轉換器 (SEPIC) 拓撲結構來構建偏壓電源嗎?如果您不需要隔離，那么這種想法還是行的通的。SEPIC 擁有諸多特性，從而使其比非隔離式反向結構更具吸引力。控制 MOSFET 和輸出整流器振鈴
關鍵字：電源構建轉換器 SEPIC 采用

如何減少電源損耗實現電源效率最大化

　　我們建議使用如下輸出電流函數來計算電源損耗：下一步是利用上述簡單表達式，并將其放入效率方程式中：這樣，輸出電流的效率就得到了優化(具體論證工作留給學生去完成)。這種優化可產生一個有趣的結果。當輸出電
關鍵字：電源效率最大化實現損耗減少如何

通過開關頻率調制來降低電源 EMI 干擾

　　在測定 EMI 性能時，您是否發現無論您采用何種方法濾波都依然會出現超出規范幾 dB 的問題呢?有一種方法或許可以幫助您達到 EMI 性能要求，或簡化您的濾波器設計。這種方法涉及了對電源開關頻率的調制，以引入邊帶
關鍵字：電源 EMI 干擾降低調制開關頻率通過

無噪聲電源的設計

無噪聲電源并非是偶然設計出來的。一種好的電源布局是在設計時最大程度的縮短實驗時間。花費數分鐘甚至是數小時的時間來仔細查看電源布局，便可以省去數天的故障排查時間。圖 1 顯示的是電源內部一些主要噪聲敏感型電
關鍵字：設計電源噪聲

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電源介紹

【電源概述】　　電源　　向電子設備提供功率的裝置。　　把其他形式的能轉換成電能的裝置叫做電源。發電機能把機械能轉換成電能，干電池能把化學能轉換成電能.發電機.電池本身并不帶電,它的兩極分別有正負電荷,由正負電荷產生電壓(電流是電荷在電壓的作用下定向移動而形成的),電荷導體里本來就有,要產生電流只需要加上電壓即可,當電池兩極接上導體時為了產生電流而把正負電荷釋放出去,當電荷散盡時,也 [ 查看詳細 ]