電流檢測放大器文章最新資訊

納芯微發(fā)布NSCSA21x系列電流檢測放大器

近日，納芯微正式發(fā)布NSCSA21x系列高精度電流檢測放大器，具備-2V至28V共模輸入范圍、±5μV低失調(diào)電壓、130dB CMRR與200kHz帶寬，廣泛適配新能源汽車、服務(wù)器電源、通信電源與儲(chǔ)能系統(tǒng)場景，全面提升電流檢測的精度與系統(tǒng)穩(wěn)定性。在汽車電氣化與工業(yè)智能化加速推進(jìn)的背景下，電流檢測精度與系統(tǒng)穩(wěn)定性成為影響整體性能的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)電流傳感器在低電壓檢測、反接保護(hù)及動(dòng)態(tài)響應(yīng)等方面面臨顯著挑戰(zhàn)，限制了系統(tǒng)的可靠性與效率。NSCSA21x系列聚焦行業(yè)挑戰(zhàn)，攻克三大電流檢測難題：1)電機(jī)相電流高精度采
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納芯微發(fā)布車規(guī)級電流檢測放大器NSCSA240-Q1系列

近日，納芯微發(fā)布全新車規(guī)級雙向電流檢測放大器NSCSA240-Q1系列，專為汽車高壓PWM系統(tǒng)打造解決方案。該系列攻克PWM系統(tǒng)中高頻瞬態(tài)干擾難題，為汽車電子轉(zhuǎn)向（EPS）、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等場景提供高可靠電流監(jiān)測方案，滿足AEC-Q100車規(guī)級可靠性標(biāo)準(zhǔn)。PWM系統(tǒng)（脈寬調(diào)制系統(tǒng)，Pulse Width Modulation）廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)，尤其是車身穩(wěn)定控制（ESC）、汽車電子轉(zhuǎn)向（EPS）等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中，通過快速切換電流的“開”和“關(guān)”，來精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)速與扭矩。隨著汽車電動(dòng)化與智能化加速滲透，高精度
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ROHM推出支持負(fù)電壓和高電壓（40V/80V）的高精度電流檢測放大器

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，最新推出符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100*1的高精度電流檢測放大器“BD1423xFVJ-C”和“BD1422xG-C”。采用TSSOP-B8J封裝的“BD1423xFVJ-C”支持+80V的輸入電壓，適用于48V電源驅(qū)動(dòng)的DC-DC轉(zhuǎn)換器、冗余電源、輔助電池、電動(dòng)壓縮機(jī)等高電壓環(huán)境。根據(jù)其增益設(shè)置可分為“BD14230FVJ-C”、“BD14231FVJ-C”和“BD14232FVJ-C”三種型號。采用小型SSOP6封裝的“BD1422xG-C”支
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汽車電子中的精準(zhǔn)電流檢測：類比半導(dǎo)體電磁閥控制革新

汽車電磁閥作為汽車系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行器，負(fù)責(zé)精細(xì)調(diào)控油、水、氣等流體的流動(dòng)。在車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）及自動(dòng)變速箱等關(guān)鍵應(yīng)用中，電磁閥的精準(zhǔn)操作對于保障系統(tǒng)性能至關(guān)重要。特別是比例電磁閥和線性電磁閥，它們的控制精度直接影響系統(tǒng)響應(yīng)的準(zhǔn)確性和可靠性，因此對電流檢測的精度要求極高。
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類比半導(dǎo)體推出通用36V共模零溫漂電流檢測放大器

致力于提供高品質(zhì)芯片的國內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)?；旌闲酒O(shè)計(jì)商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司（下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”）宣布正式推出支持高邊/低邊的零溫漂電流檢測放大器CSA52x系列。這款芯片以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用場景，標(biāo)志著類比半導(dǎo)體在電流檢測技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，為優(yōu)化系統(tǒng)精密電流測量和電流環(huán)路控制電路提供了高效、可靠的解決方案。CSA52x系列芯片以其廣泛的供電電壓范圍（2.7V至5.5V）和共模電壓輸入范圍（-0.3V至36V），結(jié)合六種固定增益選項(xiàng)（20V/V、25V/V、50V/V、75V/V、
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ST新雙向電流檢測放大器帶來高檢測準(zhǔn)確度和低物料成本

2024年3月6日，中國?- 意法半導(dǎo)體雙向電流檢測放大器TSC2020輸入耐壓100V，內(nèi)部固定增益，電流檢測準(zhǔn)確度高，電路保護(hù)設(shè)計(jì)和設(shè)定增益通常無需外部組件，節(jié)省空間。目標(biāo)應(yīng)用包括服務(wù)器、電動(dòng)工具、工業(yè)電機(jī)控制、電源等。新產(chǎn)品還通過了AEC-Q100認(rèn)證，可用于汽車系統(tǒng)，例如，電動(dòng)車窗升降機(jī)、電池管理系統(tǒng)(BMS)和電驅(qū)逆變器。TSC020適用于高低邊電流檢測，共模電壓范圍寬達(dá)-4V到100V，可用于48V以上的汽車電源系統(tǒng)。高精度內(nèi)部電路確保輸入失調(diào)電壓在±150μV以內(nèi)，這有助于大幅減小
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ROHM開發(fā)出精度達(dá)±1%的電流檢測放大器IC“BD14210G-LA”

與以往結(jié)構(gòu)相比，安裝面積減少約46%！輸入電壓范圍為－0.2V～＋26V，非常適用于12V和24V電源應(yīng)用的電流檢測用途全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向無線基站、PLC*1 和逆變器等工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域以及白色家電等消費(fèi)電子領(lǐng)域，開發(fā)出更節(jié)省空間的高精度電流檢測放大器IC“BD1421x-LA系列”。近年來，越來越多的應(yīng)用產(chǎn)品需要具備電流檢測功能。例如，要想改善電機(jī)效率和實(shí)現(xiàn)異常檢測等目標(biāo)，就需要提高電流檢測精度。另外，還需要減少安裝面積。在以往結(jié)構(gòu)（運(yùn)算放大器+分立器件）中，存在元器件精
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電流檢測放大器如何監(jiān)測衛(wèi)星的運(yùn)行狀況

幾家商業(yè)衛(wèi)星公司的加入給航天領(lǐng)域帶來了深遠(yuǎn)的影響，徹底改變了這個(gè)曾受到政府大量資助的航天活動(dòng)。有些公司認(rèn)為每年需要發(fā)射更多衛(wèi)星，從而開發(fā)在近地軌道、中軌道和地球同步赤道軌道運(yùn)行的電信超級星座、強(qiáng)大的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)和增強(qiáng)型光學(xué)成像平臺(tái)。鑒于上述任務(wù)，設(shè)計(jì)人員在衛(wèi)星設(shè)計(jì)中從使用運(yùn)算放大器或晶體管等簡單的分立式元件改用更多集成度更高的電路，以便節(jié)省設(shè)計(jì)、組裝和測試時(shí)間。電流檢測放大器(CSA)非常適合整個(gè)衛(wèi)星電子系統(tǒng)中的各種應(yīng)用。在本文中，我將論述CSA如何通過實(shí)現(xiàn)電源軌電流監(jiān)測、負(fù)載點(diǎn)檢測和電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制等功能，來監(jiān)
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電流檢測放大器：遠(yuǎn)程電流檢測配置

　　在我們接下來關(guān)于電流檢測放大器的博客中，我們將談?wù)勅绾闻渲肗CS21xR和NCS199AxR電流放大器，以使其輸出精確的電流。在某些應(yīng)用中，系統(tǒng)數(shù)據(jù)讀取板離監(jiān)測系統(tǒng)電流的電路較遠(yuǎn)?！　∵@種情況有兩個(gè)問題：1)長的傳輸線長度會(huì)導(dǎo)致電流檢測放大器的輸出和輸入到系統(tǒng)數(shù)據(jù)讀取板之間產(chǎn)生較大的不想要的壓降;2)兩板間的雜散接地電阻會(huì)產(chǎn)生電壓誤差。精密的輸出電流測量被更精確地讀取，因?yàn)樗朔擞捎诎彘g的接地壓降和傳輸線的電壓損耗造成的誤差。　　Current Measurement Circuit Board：電
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高端電流檢測:差動(dòng)放大器vs.電流檢測放大器

在電機(jī)控制、電磁閥控制以及電源管理（如直流-直流轉(zhuǎn)換器與電池監(jiān)控）等諸多應(yīng)用中，高精度的高端電流檢測都是必 ...
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高精度單向電流檢測放大器電路設(shè)計(jì)

檢流放大器在放大微弱的差分電壓的同時(shí)能夠抑制輸入共模電壓，該功能類似于傳統(tǒng)的差分放大器，但兩者有一個(gè)關(guān)鍵區(qū)別：對于檢流放大器而言，所允許的輸入共模電壓范圍可以超出電源電壓(VCC)。例如，當(dāng)MAX4080檢流放大
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高壓側(cè)電流檢測放大器LT6107

0 引言
LT6107是凌力爾特公司(Linear Technology Corporation)推出的一款簡單小巧、多功能高壓側(cè)電流檢測放大器，是一種簡單易用的通用器件，具有高輸入電壓范圍、高精度、寬工作溫度范圍、低失調(diào)電壓、低電源電
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雙通道電流檢測放大器簡化了 H 橋負(fù)載監(jiān)視

引言 H 橋功率晶體管拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)正日益成為從單電源電壓來對電動(dòng)機(jī)和其他負(fù)載進(jìn)行雙向驅(qū)動(dòng)的一種常用方法。在大部分場合中，監(jiān)視輸送至負(fù)載的電流和實(shí)時(shí)地利用該信息以提供操作反饋至一個(gè)控制系統(tǒng)具有非常大的好處。在大
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高端電流檢測：差動(dòng)放大器vs.電流檢測放大器

　　在電機(jī)控制、電磁閥控制以及電源管理（如DC/DC轉(zhuǎn)換器與電池監(jiān)控）等諸多應(yīng)用中，高精度的高端電流檢測都是必需的。在這種應(yīng)用中，對高壓側(cè)電流而非回路電流進(jìn)行監(jiān)控，可以提高診斷能力，如確定對地短路電流以及連續(xù)監(jiān)控回流二級管電流，避免使用取樣電阻，保持接地的完整性。圖1、圖2和圖3分別給出電磁閥控制及電機(jī)控制的典型高壓側(cè)電流取樣配置。　　在上述所有配置中，監(jiān)控負(fù)載電流的取樣電阻上的PWM共模電壓在從地到電源的范圍內(nèi)擺動(dòng)。利用從電源級到FET的控制信號可以確定這個(gè)PWM輸入信號的周期、頻率和上升/下降時(shí)間
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高端電流檢測放大器簡化了一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)

　　在模擬電路設(shè)計(jì)中，最常見的任務(wù)之一便是電流測量。電流檢測電路常常位于電源和電池使用壽命管理、偏置電流控制、負(fù)載監(jiān)視、熔斷器監(jiān)視、故障保險(xiǎn)電路和儀表的核心部分。各種約束條件、要求以及應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大始終在推動(dòng)著電流檢測技術(shù)發(fā)展水平的提高。本文將說明高端電流檢測的優(yōu)勢，并重點(diǎn)介紹面向該應(yīng)用的新型放大器。　　在高端進(jìn)行測量　　在理想的電路中，電流的測量是在不中斷電流通路的情況下進(jìn)行的。例如，可采用一個(gè)電磁式拾波器來檢測電流，只可惜磁性傳感器的準(zhǔn)　　確度欠佳。因此，電流檢測電路通常在電流通路中布設(shè)一
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電流檢測放大器介紹

　　電流檢測放大器（Current-Sense Amplifier ）通過測量電流通道上電阻的壓降檢測電流的放大器，電流檢測放大器輸出與被測電流成正比的電壓或電流。可以把電流檢測放大器可看成一個(gè)輸入級浮置的儀表/差分放大器?！　煞N常見的電流測量方法是高壓側(cè)和低壓側(cè)檢測。在這兩種情況中，都是在電流通路中放置一個(gè)小的檢測電阻，而電阻上的電壓可以用一個(gè)基于放大器的電路測量。在低壓側(cè)檢測中，檢測電阻放置 [ 查看詳細(xì) ]