- 大約8年前首批進入中國大陸市場的新能源汽車正陸續進入動力電池老化階段,而更換電池的高昂費用正困擾這些車主們。 有車主抱怨,電池老化維修需要人民幣16萬元(合臺幣69萬元),更換則要花費22萬元(合臺幣94.3萬元),他的特斯拉Model S殘值都不到16萬元,「不知該何去何從?」在中國上迎接首批新能源車的車主們正陷入更換動力電池的困擾中。 據《快科技》報道,一般新能源車電池容量衰減到80%以下就該退役了,專家稱,這些動力電池就不適用于電動汽車上,需要回收處理。報道說,預計到2030年,動力電池回收市場規模
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新能源車 電池老化
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