電機 文章 最新資訊
電機轉矩轉速的控制精度測試是如何實現的？
- 隨著社會的發展，人們的生活也變得越來越多姿多彩了。機器人攤煎餅、挖掘機投籃等等一系列讓我們以前很難想到的事情就清晰地展現在我們眼前。五月份即將開幕的華家班汽車雜技表演，更是萬眾期待。汽車雜技相比于賽車可以說不相伯仲，考驗技術的同時，更加看重的是“控制能力”，例如“汽車芭蕾舞”，當多輛汽車以一種曲線的形式通過路障時，我不得不驚嘆，這真的是“汽車”所表現出來的，若是其中一輛車行駛過快或是過慢，都有可能降低整體的視覺效果，嚴重者甚至發生追尾事故，因此精確的控制就顯得尤為重要?！ τ谄噥碇v速度和力的控制體
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如何讓電機說停就停？
- 電機作為一個把電能往機械能轉換的設備，一般都是工作在高速旋轉的狀態下的。然而如何讓這匹脫韁的野馬懸崖勒馬讓浪子回頭，關鍵時刻說停就停的學問可不是想象中那么簡單的。電機運行的知識看的多了，這里讓我們來研究一下讓電機停下來的門道?！ ∥奈渲?，一張一弛。君子處事，能放能收。電機的控制同樣如此，既要能讓電機說走就走進入工作狀態，也要能讓電機當停則停聽人指揮。如果電動汽車不能隨時剎車、電梯不能隨心所欲的停在指定樓層、起重機不能把吊起的貨物穩定的懸掛在半空中，這將是怎樣一副荒唐而混亂的景象? 如何
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從F1說到電機的饋能
- 今天在這里講一下電機的一個特性：勤儉持家! 還有不到一個月，世界一級方程式錦標賽2017賽季就要開賽了，作為資深車迷來說是非常興奮的，那我們今天要討論的話題就從F1開始。如今的F1賽場已經發生了翻天覆地的變化，曾經雄霸天下的邁凱倫法拉利時代已經過去，隨著2016年三叉星銀箭車隊再次拿下總冠軍，三連冠的實現宣告著梅賽德斯統治時代的來臨。而奔馳車隊之所以能取得成功，與2014年F1規則大改中引擎動力的改革是分不開的?！ D1 F1剎車時ERS系統啟動回收能量 2014年的F1規則改革中引入了
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車載電機驅動的技術趨勢
- 1 前言 ? ? ?近年來，環境問題日趨嚴峻。在這種背景下，汽車的 油耗法規要求越來越嚴苛，以怠速停止車輛為首，混合動力 汽車、電動汽車的開發進程加速，并開始普及。與此同時， 傳統的油壓控制（引擎動力）機構開始被電機控制機構取 代。同時，由于車輛的輕量化、零部件的小型化要求日益高 漲，對于電機的需求也發生了變化，從以往的DC電機轉變 為壽命長、可高效驅動的無刷電機。不僅如此，隨著這些新 型車輛的靜音性能提高，對行駛時以及停車時的車內空間的 靜音性、舒適性的要求也越來越高。為了
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機器人電機選擇注意事項
- 機 器 人 執 行 預 先 規 劃 好 的 具 體 任 務 ， 比 如 組 裝 線 工作、手術援助、倉庫提貨/檢索，甚至是排除地雷等危險任 務。如今的機器人不僅能夠處理高重復性的工作，還能完成 在方向和動作上需要靈活性的復雜功能（圖1）。隨著技術 的進步、速度與靈活性的提升、成本的降低，機器人將被逐 漸廣泛采用。低于人工的成本優勢也讓我們看到了機器人產 業的曙光。此外，機器視覺、計算能力以及網絡的進步也將 推動機器人應用的普及。這 些 高 性 能 機 器 人 的 實 現 得 益 于 以 下 幾 個 方 面
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一文看懂電機所有大學問，從原理、分類到應用
- 電動車電機根據其使用環境與使用頻率的不同，形式也不同。不同形式的電機其特點也不一樣。電動車電機普遍采用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈采用永磁體激磁，不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機機電轉換效率，這對使用車載有限能源的電動車來講，可以降低行駛電流，延長續行里程。電動車電機按照電機的通電形式來分，可分為有刷電機和無刷電機兩大類;按照電機總成的機械結構來分，一般分為“有齒”(電機轉速高，需要經過齒輪減速)和“無齒”(電機扭矩輸出不經過任何減速)兩大類。電動機是
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電機介紹
電機是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。電機也稱電機（俗稱馬達），在電路中用字母“M”（舊標準用“D”）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。
目錄
1 種類區分
2 直流電機
3 永磁式
4 無刷直流
5 交流異步
6 單相異步
7 三相異步
8 罩極式
9 單相串勵
10 交流電機
11 相關詞 [ 查看詳細 ]
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