- 近年來，隨著各項技術的成熟，汽車上的很多配置都在逐漸豐富與普及。就拿ABS來說，當年可算是很高的配置了，甚至有的車都在后面有ABS的字樣，而現在，幾乎都變成了每輛車的標配。說到配置，最近身邊有很多人買新車，但是我發現他們都被車上這兩個按鈕所困擾，那就是電子手剎與自動駐車。那么這兩個小小的按鈕究竟是何方神圣，我們該如何使用呢?一起來聽聽工程師怎么說。
電子手剎(EPB)是什么?
圖中帶”p”的那個按鈕就是電子手剎，而提起電子手剎，最大的亮點就在“電子&rd
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電子手剎 自動駐車
- 電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
其實對于現在來說電子手剎并不是什么新鮮產物了!從高端車到中端車電子手剎已經開始慢慢普及。這也成了汽車的一個賣點。
電子手剎和傳統手剎相比有什么優勢嗎?不同在哪?
普通手剎大家比較了解大多數是采用鋼絲拉線連接到后輪制動，類似鼓式制動器(當然也單獨的盤式駐車制動器)，然后通過鋼絲拉線將拉力傳動到制動器控制，從而
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電子手剎 傳統手剎
- 高科技的不斷融入總是讓人逐漸變懶，時至今日，駕校教練口中的“踩剎車、踩離合、摘擋、拉手剎”和“踩離合...
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電子手剎 自動駐車 原理
電子手剎介紹
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