- BMW集團日前于蘭茨胡特技術日展示了第六代eDrive電驅動技術，其采用800V系統，并大幅提升電池里程，同時更縮小整體的體積。 這項技術將在今年稍后于匈牙利德布勒森工廠投產的Neue Klasse車型中首次亮相。此技術的關鍵在于一個名為Energy Master的智能中央控制單元，于蘭茨胡特工廠生產，負責高壓電池的智能管理。 新一代的高壓電池概念采用圓柱形電芯，顯著提升了能量密度、充電速度與續航里程，部分車型的續航里程提升達30%。BMW指出，在電動機生產上采取技術開放策略，采用多種電機類型，并透過模組
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BMW eDrive 電動車性能
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