- 文章中討論的其他器件：AM2634-Q1電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉換為多相（通常為三相）交流電以驅動牽引電機，并控制制動產生的能量再生。電動汽車電子產品正在從 400V 轉向 800V 架構，這有望實現：● 快速充電 – 在相同的電流下提供雙倍的功率。● 通過利用碳化硅 (SiC) 提高效率和功率密度。● 通過使用更細的電纜減少相同額定功率下 800V 電壓所需的電流，從而減輕重量。在牽引逆變器中，微控制器 (MCU) 是系統的大腦，通過模數
- 關鍵字：
MCU 電動汽車牽引逆變器
- 摘 要：本技術白皮書探討了牽引逆變器的主要系統趨勢、架構和技術。此外，還介紹了用于啟用牽引逆變器的器件和技
術，包括隔離、高壓域和低壓域技術。最后，本文檔重點介紹系統工程概念和設計，以縮短牽引逆變器的設計時間。1 引言牽引逆變器是電動汽車 (EV) 傳動系統的核心。因此，逆變器在提高全球電動汽車的采用率方面發揮著至關重要的
作用。牽引電機通過將電池或發電機的直流電源轉換為交流電源來提供出色的扭矩和加速度，從而為永磁機器
(PMSM)、感應電機 (IM)、外部勵磁同步電機 (EESM) 和開關磁阻電機
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電動汽車牽引逆變器 德州儀器
電動汽車牽引逆變器介紹
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