- 日前，由北京中科泛華測控技術有限公司研發并生產的全自動化、多工位測試的汽車點火線圈測試系統已正式交付北京德爾福萬源發動機管理系統有限公司。
該系統以柔性測試技術為核心理念，應用模塊化、系統協調聯動、高壓屏蔽等技術，實現了點火線圈各項功能、電氣性能指標的全面測試。除了屏蔽箱設計之外，測試系統的整個測試過程以及被測件的傳遞全部由機械手自動完成，使測試與傳遞過程無需人工干預，避免了由于人工操作錯誤而造成的錯檢或漏檢，大大提高了系統的測試可靠性。該系統由點火工位、通斷測試工位、性能測試工位、激光
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泛華測控 汽車 點火線圈 測試系統 PXI PLC
點火線圈介紹
點火線圈-簡介
隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次 [
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