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核心技術(shù)缺乏 中國(guó)船舶電子之痛

• 我國(guó)已進(jìn)入國(guó)際造船大國(guó)行列，但國(guó)內(nèi)船舶配套產(chǎn)業(yè)卻非常弱小，企業(yè)普遍從德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口船舶配套核心設(shè)備，致使采購(gòu)成本居高不下，發(fā)動(dòng)機(jī)、電子控制設(shè)備等船舶關(guān)鍵配套件一般都從國(guó)外進(jìn)口，進(jìn)口配套產(chǎn)品比例高達(dá)70%以上。目前世界船舶配套產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值約230億—250億美元，主要生產(chǎn)廠家集中在西北歐和日本，我國(guó)雖然在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、螺旋槳等船用配套設(shè)備的研發(fā)制造水平上有了很大提高，但船舶導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備、操舵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等船舶配套電子產(chǎn)品，還多采用國(guó)外產(chǎn)品。為了適應(yīng)我國(guó)船舶制造業(yè)快速發(fā)展的形勢(shì)，提升
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