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        從邊走邊充到病毒充電 電動汽車充電技術盤點
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        奧迪堵車輔助系統：帝都魔都交通救星？
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        寶馬EfficientDynamics技術體系解讀
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        2014CES:德爾福展示最新車內連接技術
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        CMU與英特爾開發出不反射雨滴的車前燈
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        馬自達第二代Skyactiv引擎 或2020年亮相
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        激光大燈技術解讀 汽車燈光領域新革命
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        新型液流電池充一次電有望行駛240英里
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        3D打印為汽車設計制造帶來無限可能
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        具備預測能力的巡航系統 提升燃效5%
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        GE攜手伯克利實驗室共同探索電動汽車儲能新方案
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        SemconEV發聲系統隨環境發出不同音效
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        四輪獨立驅動系統 提升電動車操控性
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        軟件優化變速箱元件效率 提升汽車里程
        
                                                            
                    
        
                
        
                                
        
                    
        “加速&滑行”系統 提升燃效4-10成
        
                                                            
                    
        
                
        
                                                

                
        
	                
        
		                	
        
	
        
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