- 中國工程院院士丁榮軍的匯報分三個部分。
首先簡單介紹汽車功率半導體器件的發展趨勢。
功率半導體器件最早都是由晶閘管后來變成GTO到MOSFET，到現在用得比較多的IGBT器件。IGBT器件跟傳統的器件相比，主要是驅動比較簡單，同時損耗比較小，比較適合用于牽引傳動包括電機控制器等。IGBT器件包括原來講的功率半導體器件，都被譽為傳統系統，在高鐵里一樣，把它稱之為“心臟”。它主要起到能量傳輸和能量的點的轉換，是電機控制系統的CPU。
目前電動汽車器件大概占到控制器
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汽車功率半導體
汽車功率半導體介紹
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