- 2025年3月26日，白宮在新聞稿中發布聲明，詳細說明了針對美國境外生產的車輛所征收的關稅。簡而言之，從4月3日起，所有非美國本土生產的整車將征收25%關稅；汽車零部件的關稅最晚于5月3日生效。墨西哥和加拿大的情況較為復雜，兩國生產的車輛最終稅率取決于其申報的"美國本土含量"，以及美國海關與邊境保護局（CBP）對該聲明的準確性評估。對于來自加拿大和墨西哥的汽車零部件，關稅暫緩實施，需等待美國建立"僅對零部件中非美國本土含量部分征稅"的具體流程，并在《聯邦公報》公示后
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- 11月25日消息，據外媒報道，歐洲議會貿易委員會主席貝恩德·朗格表示，有關中國電動汽車的關稅爭端有望達成協議。對于德國總理朔爾茨堅決反對歐盟對中國電動汽車加征關稅，貝恩德·朗格認為，朔爾茨對中國電動汽車關稅有不同的評估，因為德國制造商在中國有市場。貝恩德·朗格表示，目前仍在就電動汽車問題與中方進行談判。“我們即將與中國就取消關稅達成解決方案。我們即將達成協議，中方可以最低價格在歐盟銷售電動汽車。”他聲稱，這些關稅是所謂“反補貼稅”而非懲罰性關稅，旨在消除“不公平競爭”。
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