- 利用分數階算法對經典LMS進行改進，并對發動機主動懸置系統的次級通道開展辨識，完成了不同分數階次下的辨識試驗，與經典LMS算法的辨識結果進行了對比，最后進行了振動主動控制試驗。結果表明：在保證AEM系統振動主動控制效果的前提下，分數階LMS相比于經典LMS具有更快的收斂速度，能改善算法的控制精度等優勢。
- 關鍵字：
202304 分數階 LMS 發動機主動懸置 次級通道辨識
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