- 基于ARM的混合動力客車液晶顯示系統的研制,基于ARM7內核的HMS30C7202為混合動力客車液晶顯示系統的開發提供了較好的解決方案,它高度的集成化特性不僅完全滿足了混合動力客車對儀表的需求,改進了舊式儀表的缺陷,而且簡化了硬件的電路設計和儀表的安裝步驟,同時降低了系統成本;針對儀表實際使用條件而專門設計的電源模塊和CAN通訊模塊使儀表能夠在惡劣的環境中穩定工作;嵌入式Linux為儀表提供了穩定的軟件運行環境、豐富的底層驅動程序,從而增強了儀表的性能,縮短了驅動程序開發周期。
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液晶 顯示系統 研制 客車 動力 ARM 混合 基于
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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LED 顯示屏 AT89S51 顯示系統
- 加拿大一家企業最近推出可取代現有汽車液晶顯示器的顯示系統。該系統在儀表盤內部設置小型投影機,可以向整個儀表盤投射內容并顯示,既可使畫面尺寸大型化,又可在儀表盤之類的曲面上顯示。另外,如只需改變投影圖像,就能更改儀表盤的外形,以滿足汽車設計的需要。
汽車電子化程度越來越高,ABS、ASR、安全氣囊、發動機電控噴射等技術不斷應用到汽車上。汽車電子控制裝置必須迅速、準確地處理各種信息,并通過汽車儀表顯示出來,使駕駛員及時了解并掌握汽車的運行狀態,妥善處理各種情況,這對汽車儀表技術提出更高要求。
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汽車儀表 顯示系統 汽車設計 加拿大
- 基于嵌入式Linux的圖形界面顯示系統的設計,本文詳細描述了基于uClinux嵌入式操作系統的圖形界面顯示系統的實現方法,并對uClinux下Framebuffer驅動程序編寫進行了專門探討。
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顯示系統 設計 界面 圖形 嵌入式 Linux 基于
- LED顯示屏由于其具有耗電少、使用壽命長、成本低、亮度高、故障少、視角大、可視距離遠等特點,已經成為新一代的信息傳播媒體工具。LED與LCD相比較最突出的特點是亮度高、成本低且屏幕尺寸可根據現場情況用標準LED單元板拼制。按安裝位置可分為:室外、半室外和室內;按顏色可分為:單色、雙基色和彩色;按發光二極管點距可分為:φ5.0,φ3.75及φ3.0等。本文以市場上常見的室內雙色LED單元板為控制對象,說明基于STC單片機的LED顯示屏控制系統工作原理以及數據組織方法。
1 標準雙色LED單元板的硬
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模擬技術 電源技術 LED 存儲器 顯示系統 存儲器
- 本文介紹了LED顯示屏在交通上的應用,詳細介紹了基于雙CPU和雙口RAM的LED動態顯示屏的設計方法,顯示屏三種顏色的控制,以及掃描驅動電路的實現,最后給出了VB6.0下提取漢字點陣的方法。
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信息 顯示系統 設計 交通 實時 CPU LED 基于
- 介紹一種應用于實際工業生產現場中的大型LED顯示系統的設計和研制。該系統采用高性能32位ARM微處理器為其控制核心,并由其實現LED顯示屏刷新及動態顯示效果的控制。
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設計 顯示系統 LED AT91M42800A 基于
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