- 本文介紹了一種新能源汽車驅動系統用升壓雙向DC-DC,該DC-DC采用交錯并聯雙向BOOST/BUCK拓撲電路,通過數字DSP芯片實現電源能量的雙向傳遞及輸出電壓的優化控制。傳統新能源汽車在一些工況下因驅動系統母線電壓波動會嚴重影響驅動系統的輸出性能,雙向DC-DC可以提供給驅動系統穩定的電壓供應,另外根據驅動系統工作特性優化驅動系統的電壓供應,從而提高了驅動系統的工作效率、扭矩和功率輸出能力并且降低PMSM電機高速下弱磁程度,從而有效提升了整車的續航里程、整車動力性及可靠性。
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雙向DC-DC 交錯并聯 續航里程 整車動力性 驅動系統 201903
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