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Rivian 使用 MATLAB 和 MATLAB Parallel Server 擴(kuò)展整車仿真

使用 MATLAB 和 Simulink 設(shè)計(jì)和構(gòu)建 Rivian 車輛仿真界面平臺(tái)幫助我們實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵目標(biāo)。我們?yōu)楣こ處熀头枪こ處焺?chuàng)建了統(tǒng)一平臺(tái)，用于運(yùn)行整車仿真、后處理結(jié)果和創(chuàng)建報(bào)告。整個(gè)汽車行業(yè)的工程師越來越依賴仿真來評(píng)估操控性能、加速性能、續(xù)航里程和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。與物理測(cè)試相比，通過仿真來評(píng)估車輛性能速度更快，成本也更低。整車仿真還有助于設(shè)計(jì)工作在原型硬件可用之前在開發(fā)過程中盡早進(jìn)行。然而，隨著車輛仿真的成本和效率優(yōu)勢(shì)在組織內(nèi)日趨明顯，仿真需求的增加使得車輛仿真面臨一系列挑
關(guān)鍵字： MathWorks Rivian MATLAB 整車仿真

整個(gè)汽車行業(yè)的工程師越來越依賴仿真來評(píng)估操控性能、加速性能、續(xù)航里程和其他關(guān)鍵性能指標(biāo)。與物理測(cè)試相比，通過仿真來評(píng)估車輛性能速度更快，成本也更低。整車仿真還有助于設(shè)計(jì)工作在原型硬件可用之前在開發(fā)過程中盡早進(jìn)行。然而，隨著車輛仿真的成本和效率優(yōu)勢(shì)在組織內(nèi)日趨明顯，仿真需求的增加使得車輛仿真面臨一系列挑戰(zhàn)。考慮到與商業(yè)仿真軟件對(duì)接和運(yùn)行整車仿真所帶來的復(fù)雜性，需要擁有一支專門的仿真工程師團(tuán)隊(duì)，他們具備必要的專業(yè)知識(shí)。然而，該團(tuán)隊(duì)可能很快會(huì)因各利益相關(guān)者的要求而不堪重負(fù)，這些利益相關(guān)者包括屬性工程
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