- 軌道車輛運行在惡劣天氣狀況下時，車輛輪軌間的黏著力會因軌面狀態的改變而降低，造成列車的空轉或滑行等現象，影響列車正常行駛甚至造成安全事故等嚴重后果。國內外提高輪軌間黏著力普遍采用的方式是通過撒砂裝置向鐵軌上噴灑細砂。實驗表面撒砂能顯著提高黏著力。但是現階段列車撒砂系統撒砂判斷邏輯簡單，多依靠司機經驗判斷決定是否撒砂。無法對撒砂量進行控制，這種經驗判斷法無法應對機車運行時的復雜需求，有些運行情況下會撒砂過多造成鐵軌損壞或者撒砂過少增黏效果不足以達到運行要求等情況。為避免此類情況的出現，優化機車的撒砂邏輯。
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202204 撒砂裝置 層次分析法 電力機車
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