控制系統(tǒng) 文章 最新資訊
車門控制模塊的電動車窗的設(shè)計方案
- 以前曾用機械方法控制的車門系統(tǒng)現(xiàn)在逐漸改成電子控制，越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統(tǒng)，利用CAN或者LIN總線通信技術(shù)實現(xiàn)四個車門之間的通信。 車窗防夾功能是車門控制系統(tǒng)的難點之一。門控系統(tǒng)具有多種故障診斷能力，能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。 本文結(jié)合汽車車門控制模塊設(shè)計的項目實踐，重點介紹了電動車窗部分的硬件和軟件設(shè)計。對智能功率芯片BTS7960在正常運行時的啟動特性及故障檢測特性進行了研究與分析，并給出了試驗結(jié)果。
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高壓平流泵控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)，軟硬件協(xié)同
- 目前，國內(nèi)生產(chǎn)的恒流泵大多為步進電機驅(qū)動。這種泵成本低，調(diào)試方便，但致命弱點是在低流量下有較大脈動，很難保證恒流效果。這是因為步進電機是按照一定拍節(jié)和相序運行。為了解決這一問題，可借鑒國外儀器，使用直流電機取代步進電機，使恒流泵的性能大為提高。
- 關(guān)鍵字： 高壓平流泵 PCB 控制系統(tǒng) PWM 上位機
基于AVR的西瓜溫室生產(chǎn)光照和CO2控制系統(tǒng)，軟硬件設(shè)計、原理圖
- 本項目通過使用ATmega16芯片，結(jié)合光照傳感器、二氧化碳傳感器來實現(xiàn)對溫室光照和二氧化碳量的自動化控制。
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基于μC/OS-II設(shè)計的牙椅控制系統(tǒng)
- 牙椅控制器是一體化口腔診療系統(tǒng)的核心，其設(shè)計水平反映了整個系統(tǒng)的自動化程度，也是判定牙椅檔次的一個重要依據(jù)。文研究開發(fā)了基于ARM嵌入式技術(shù)的牙椅控制系統(tǒng)。在控制系統(tǒng)中應(yīng)用.
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) μC/OS-II 牙椅控制器
控制數(shù)字馬達(dá)控制系統(tǒng)的量化誤差
- 數(shù)字控制系統(tǒng)能給設(shè)計人員帶來很多優(yōu)勢，比如它能執(zhí)行高級運算并降低成本。因此，在執(zhí)行數(shù)字馬達(dá)控制系統(tǒng)時，數(shù)字處理器的選擇就成為需要考慮的主要問題。 現(xiàn)實世界中的信號在時間上是連續(xù)的，而另一方面，信號數(shù)字化表示的精密有限，而且采樣時間上不連續(xù)，因此導(dǎo)致了量化。明顯的量化源包括ADC，具有截位、舍入、溢出誤差特性的計算引擎以及脈寬調(diào)制(PWM)發(fā)生器。
- 關(guān)鍵字： 數(shù)字馬達(dá)； 控制系統(tǒng)；
基于32位單片機MC68HC376的高可靠性系統(tǒng)設(shè)計方案
- 隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，對單片機控制的要求也越來越高，需要單片機具備更高的反應(yīng)速度和更強的數(shù)據(jù)處理能力，各種高性能的新型單片機得到了迅猛的發(fā)展和應(yīng)用。單片機上主要是高速的數(shù)字信號，弱信號很容易受到外界的電磁干擾，同時，單片機系統(tǒng)也會發(fā)生掉電、死循環(huán)等問題。在工業(yè)控制場合，一旦控制發(fā)生錯誤，將會造成難以估計的損失。因此，如何提高控制的可靠性是長期以來的一個重要問題。本文介紹了應(yīng)用32位高性能單片機MC68HC376的一種實際開發(fā)方案，同時重點討論了提高系統(tǒng)可靠性的設(shè)計和實現(xiàn)方法。
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)； 單片機
7種LED點陣顯示屏及其控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- LED點陣顯示屏是集微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)于一體的大型顯示屏系統(tǒng)。它以其色彩鮮艷，動態(tài)范圍廣，亮度高，壽命長，工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點而成為眾多顯示媒體以及戶外作業(yè)顯示的理想選擇。目前，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到軍事、車站、賓館、體育、新聞、金融、證券、廣告以及交通運輸?shù)仍S多行業(yè)。
- 關(guān)鍵字： LED點陣 控制系統(tǒng) 發(fā)光管 FPGA CPLD
水下機器人運動控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 本文針對水下機器人(Remote Operated Vehicle)的功能和控制需求，建立了ROV運動學(xué)模型，設(shè)計了ROV閉環(huán)定向控制系統(tǒng)。基于PID控制方法，進行了Simulink數(shù)學(xué)仿真和模擬閉環(huán)仿真，計算機仿真試驗表明，系統(tǒng)能夠較快地穩(wěn)定到設(shè)定值，能夠滿足對ROV定向控制的要求，航向閉環(huán)模擬試驗驗證了控制系統(tǒng)的可靠性。
- 關(guān)鍵字： 水下機器人 控制系統(tǒng) 閉環(huán)控制 PID控制 201701
串行通信在永磁同步電機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 引言TMS320LF2407是TI公司開發(fā)的、適用于電機控制的數(shù)字信號處理器（DSP），在原有DSP內(nèi)核的基礎(chǔ)上添加了脈寬調(diào)制（PWM）、A／D、D／
- 關(guān)鍵字： 串行通信 控制系統(tǒng) 永磁同步電機 PMSM
電壓模式和電流模式控制系統(tǒng)的比較電路圖
- 隨著對開關(guān)電源穩(wěn)態(tài)和動態(tài)特性的要求日益提高,開關(guān)電源中的PWM控制方法也經(jīng)歷了長足的發(fā)展。早期的開關(guān)電源僅采用單一的輸出電壓閉環(huán)反饋控制,可以基本滿足穩(wěn)定性和電壓控制精度的要求,但動態(tài)特性通常都不高。七十年...
- 關(guān)鍵字： 電壓模式 電流模式 控制系統(tǒng)
準(zhǔn)固定頻率滯環(huán)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電路圖
- 在電路參數(shù)不變的條件下，開關(guān)頻率是同滯環(huán)寬度△iL相關(guān)的，因此，只要引入頻率負(fù)反饋，動態(tài)地調(diào)整滯環(huán)比較器的滯環(huán)寬度，就可以調(diào)節(jié)開關(guān)頻率，將開關(guān)頻率限制在一定的范圍內(nèi)。準(zhǔn)固定頻率滯環(huán)PWM控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖。圖準(zhǔn)固...
- 關(guān)鍵字： 頻率滯環(huán) 控制系統(tǒng)
MCU控制系統(tǒng)電路原理圖
- MCU控制系統(tǒng)電路原理圖如下圖所示：
- 關(guān)鍵字： MCU 控制系統(tǒng)
獲得靜止影像的控制系統(tǒng)實例電路圖
- 獲得靜止影像的控制系統(tǒng)實例電路圖
- 關(guān)鍵字： 靜止影像 控制系統(tǒng)
音頻信號自動增益控制系統(tǒng)
- 音頻信號自動增益控制系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： 音頻信號 自動增益 控制系統(tǒng)
無人車的巡航控制系統(tǒng)的設(shè)計與仿真
- 摘要：巡航控制是保證車輛安全行駛的基本功能之一，更是車輛自主行駛的關(guān)鍵技術(shù)。針對無人車的巡航控制問題，本文首先回顧和評述了前人的研究工作，然后選擇了一款兩輪驅(qū)動的無人車模型，考慮了安全車輛之間相對距離
- 關(guān)鍵字： 無人車 巡航 控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)介紹
控制系統(tǒng)-名稱
控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)-解釋
是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標(biāo)和功能的管理系統(tǒng)。
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