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蘋果iPhone 15 Pro機型再曝光：靜音撥片改為Action按鈕 依然實體音量鍵
- 蘋果分析師郭明錤最近表示，由于量產(chǎn)前固態(tài)按鍵仍存在一些無法克服的技術(shù)問題，蘋果iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max將放棄固態(tài)按鍵設(shè)計，改回傳統(tǒng)的實體按鍵設(shè)計。此前，多個可靠消息來源表明，iPhone 15 Pro機型的靜音開關(guān)、音量按鍵和電源按鍵將被固態(tài)組件取代。蘋果之所以還能更改這些設(shè)計，是因為這些設(shè)備仍處于工程驗證測試（EVT）階段，尚未進入最終生產(chǎn)。?如今，泄密者泄露的渲染圖顯示，蘋果公司計劃為iPhone 15 Pro機型恢復(fù)雙鍵設(shè)計，而不采用單一的統(tǒng)一音量鍵，
- 關(guān)鍵字： 蘋果 iPhone 15 Pro 靜音 Action 按鈕 音量鍵
基于LightTools的汽車儀表盤導(dǎo)光按鈕設(shè)計
- LightTools設(shè)計實例--汽車儀表盤導(dǎo)光按鈕設(shè)計LightTools自帶增光片元件庫和光源庫，其增光片元件庫包括3M公司所有的BEF和DBEF；其光源庫包括4大LED公司(Agilent， Lumileds，Nichia，Osram)的近400種LED光源，對設(shè)計
- 關(guān)鍵字： LightTools 汽車儀表盤 按鈕
汽車人機界面的革命 觸摸屏與增強型按鈕帶來更多可定制功能
- 人機界面 (HMI) 通常包括讓司機與車輛互動的多個系統(tǒng)。在目前的汽車設(shè)計中，HMI 還可向司機顯示車輛反饋信息。 只要我們打開車門，這種人機互動就開始了，而且在駕駛過程中一直持續(xù)運行，直至司機下車鎖上車門為止。這種人機互動要實現(xiàn)司機感官輸入的最佳平衡，確保駕駛體驗既安全，又有樂趣。 改善司機駕駛體驗較常見的 HMI 系統(tǒng)模塊包括免鑰入車系統(tǒng)、電動座椅調(diào)節(jié)、后視鏡控制、車上乘客檢測等，而最重要的則是大部分人機互動發(fā)生區(qū)域—車輛中控面板(center stack)。 目前，
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 人機界面 HMI 按鈕 感應(yīng) 汽車設(shè)計
奧地利微電子推出低功耗模式8位磁旋轉(zhuǎn)編碼器IC
- 為各種汽車、工業(yè)和消費應(yīng)用的機械式旋轉(zhuǎn)開關(guān)提供理想的非接觸式替代方案 奧地利微電子公司（austriamicrosystems）宣布，推出兩款帶按鈕并具有低功耗模式的8位絕對型磁旋轉(zhuǎn)編碼器IC——AS5030 和 AS5130，以進一步擴展其旋轉(zhuǎn)編碼器產(chǎn)品線。新推出的器件可為汽車、工業(yè)和消費類應(yīng)用的機械式旋轉(zhuǎn)提供可靠的、非接觸式替代解決方案。 通過數(shù)字串行接口（SSI）或脈沖寬度調(diào)制（PWM）輸出，AS
- 關(guān)鍵字： IC 按鈕 奧地利微電子 編碼器 磁旋轉(zhuǎn) 單片機 嵌入式系統(tǒng)
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按鈕介紹
按鈕
按鈕，是一種常用的控制電器元件，常用來接通或斷開‘控制電路’（其中電流很?。?，從而達到控制電動機或其他電氣設(shè)備運行目的的一種開關(guān)。
目錄
1簡介
2工作原理
3組成
4種類
5控件
1簡介
按鈕分為：
1、常開按鈕——開關(guān)觸點斷開的按鈕。
2、常閉按鈕——開關(guān)觸點接通的按鈕
3、常開常閉按鈕——開關(guān)觸點既有接通也有斷 [ 查看詳細 ]
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