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        扭矩 文章 最新資訊

        基于LabWindows CVI的扭矩扳手?jǐn)?shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        • 摘要:針對工業(yè)現(xiàn)場對扭矩扳手的檢定點(diǎn)、自動(dòng)檢定次數(shù)、加荷速率等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,扭矩扳手相關(guān)資料的錄入、存儲、查詢,及扭矩儀表的數(shù)據(jù)采集、電動(dòng)機(jī)控制等功能的要求,為了適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境,提出了一種將傳感器技
        • 關(guān)鍵字: LabWindows CVI  傳感器  扭矩  數(shù)據(jù)處理  

        優(yōu)化工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的能源效率

        • 電機(jī)大幅增長的能源需求迫使立法機(jī)構(gòu)和制造商支持高能效系統(tǒng)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)如何助力這一工業(yè)趨勢?據(jù)國際能源報(bào)告1顯示,2006年電機(jī)能耗超過全世界電能的46%,相應(yīng)的CO2 排放量達(dá)6040公噸。因此,電機(jī)驅(qū)動(dòng)制造商
        • 關(guān)鍵字: 能源效率    電機(jī)能耗    扭矩    多反饋控制回路    速度控制器  

        步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的正確選擇方法

        • 由于步進(jìn)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器型號較多、種類較多,用戶在選擇時(shí)應(yīng)有一定的講究,這樣才能以最優(yōu)的性能、最低的價(jià)格...
        • 關(guān)鍵字: 步進(jìn)電機(jī)    驅(qū)動(dòng)器  扭矩  

        扭矩的含義 扭矩的計(jì)算公式和單位

        • 扭矩是什么:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。 扭矩和
        • 關(guān)鍵字: 扭矩  計(jì)算公式  單位    

        汽車扭矩傳感器簡介

        • 扭矩傳感器的使用范圍很廣,但是終歸測量的數(shù)據(jù)是兩個(gè)方面。扭矩傳感器可以用來測量扭矩傳感器力,這個(gè)包括動(dòng)態(tài)的和靜態(tài)的兩種類型的傳感器。扭矩傳感器其次還可以用來測量轉(zhuǎn)速。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精
        • 關(guān)鍵字: 簡介  傳感器  扭矩  汽車  

        扭矩傳感器的工作過程和特點(diǎn)

        • 扭矩傳感器在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù),旋轉(zhuǎn)扭矩,為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩傳統(tǒng)使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,該方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只
        • 關(guān)鍵字: 特點(diǎn)  過程  工作  傳感器  扭矩  

        什么是扭矩傳感器

        • 扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類,它是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。它具有精度高、壽命長、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。下面給大家詳細(xì)介紹一下扭矩傳感器:扭矩傳感器在扭轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻頻觸及到的參
        • 關(guān)鍵字: 傳感器  扭矩  什么  

        扭矩傳感器發(fā)展歷程介紹

        • 在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中,經(jīng)常需要測量的一個(gè)參數(shù)是旋轉(zhuǎn)扭矩,為了測量旋轉(zhuǎn)扭矩的大小就需要借助于扭矩傳感器。檢測旋轉(zhuǎn)扭矩的大小一般采用檢測扭轉(zhuǎn)角相位差的方式,具體方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度
        • 關(guān)鍵字: 介紹  歷程  發(fā)展  傳感器  扭矩  

        應(yīng)用扭矩振動(dòng)研發(fā)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸裂紋的檢測

        • 應(yīng)用扭矩振動(dòng)研發(fā)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸裂紋的檢測利用扭矩振動(dòng)檢測和特性技術(shù)來檢測葉片和軸的裂紋。雖然在研究初期 ...
        • 關(guān)鍵字: 扭矩  振動(dòng)  旋轉(zhuǎn)  機(jī)械軸  

        扭矩測量

        • 扭矩測量扭矩由力和力臂的乘積來定義,單位是Nm。扭矩的測量以測量轉(zhuǎn)軸應(yīng)變和測量轉(zhuǎn)軸兩橫截面相對扭轉(zhuǎn)角的 ...
        • 關(guān)鍵字: 扭矩  測量  

        一種新型鉆壓扭矩隨鉆測量傳感器的特性分析

        • 摘要:近鉆頭工程參數(shù)包括鉆壓、扭矩、溫度和環(huán)空壓力等,這些參數(shù)的隨鉆準(zhǔn)確測量對安全、高效鉆井具有重要意義。在分析比較現(xiàn)有各種近鉆頭工程參數(shù)測量技術(shù)的基礎(chǔ)上,利用有限元分析軟件ANSYS詳細(xì)分析了一種新型近鉆
        • 關(guān)鍵字: 特性  分析  傳感器  測量  扭矩  新型  

        基于扭矩信息的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)故障檢測裝置

        • 摘 要: 以S3C44B0X為運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的嵌入式處理器,通過利用一種非線性能量算法,對電機(jī)扭矩信號進(jìn)行分析;從而及時(shí)檢測出系統(tǒng)中發(fā)生的故障。首先設(shè)計(jì)了電流信號采集電路,給出了故障檢測算法,以及濾波器參數(shù)的確
        • 關(guān)鍵字: 扭矩  故障檢測  運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)  裝置    
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        扭矩介紹

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