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基于扁銅線繞組的車用永磁同步電機性能分析

• 基于某款36 kW的電動汽車驅(qū)動用永磁同步電機，在保證體積相同的前提下，分別對比分析了圓銅線繞組電機和扁銅線繞組電機的性能，同時分析了整車NEDC（新歐洲駕駛周期）工況下的2種電機效率表現(xiàn)。分析結(jié)果顯示，扁銅線電機的功率密度得到了大幅的提升，效率也提升明顯。另外，在整車NEDC工況下，扁銅線電機的實際工作效率也提升明顯，特別是當(dāng)整車高速行駛時，效率提升尤為明顯，有效解決了電動汽車高速行駛時能耗過高的問題。
• 關(guān)鍵字： 扁銅線繞組  永磁同步電機  性能分析  NEDC工況  202009