- 據麥姆斯咨詢報道，近日Mobileye和意法半導體宣布將合作研發Mobileye第五代系統芯片——EyeQ5，作為2020年實現全自動駕駛(FAD)汽車的中央處理器，并執行傳感器融合程序。
為了實現功耗和性能目標，EyeQ5將會采用10納米節點或以下FinFET技術設計，具備多線程8核CPU，外加創新一代18核Mobileye視覺處理器。
所有這些技術提升將使其性能相比當下的第四代EyeQ4提升8倍。EyeQ5的功耗低于5W，每秒可實現超過12萬億次的運算和被動散熱
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意法半導體 EyeQ5
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)與全球RFID電子標簽的領導者韋僑科技(SAG)聯合發布了一款微型鐵氧體NFC標簽(NFC Ferrite Tag)，采用了意法半導體ST25 物聯網(IoT)NFC標簽芯片用于物聯網數據傳輸。
鐵氧體NFC標簽輕巧、纖薄，焊點可直接焊接在印刷電路板表面，在生產線上進行表面貼裝。此外，鐵氧體NFC標簽具有抗金屬干擾特性，即便置于金屬產品之上，仍能正常工作，這些功能使其特別適用于消費性電子產品、
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意法半導體 物聯網
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)發布低中高端三個級別的開發板，搭載其最新開始量產的STM32F7 系列微控制器。該系列產品片上集成2MB內存和豐富的外設接口，有助于設計人員開發功能豐富的圖形用戶界面。
為設計項目啟動階段提供及時的支持，新開發工具包括低售價的搭載STM32F767不同型號微控制器的STM32 Nucleo-144開發板。意法半導體還推出一個支持TFT-LCD和MIPI®-DSI的 STM32F769開
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意法半導體 STM32F7
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)和V2X芯片組市場先驅、第一波V2X應用浪潮的領導者以色列公司Autotalks，宣布合作研發整合全球導航衛星系統與V2X測距技術的增強導航解決方案。新的“V2X增強型全球導航衛星系統”確保車輛定位數據經過驗證且安全，特別是在衛星信號較弱的高樓林立的街道、隧道和封閉式停車場，能夠提供極其精確、可靠的位置信息。準確的絕對位置和相對位置(相對于其它車輛和路邊設施)信息對于正在向半
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意法半導體 V2X
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)在混動汽車和電動汽車(EV，Electric Vehicles)市場發布了先進的高能效功率半導體器件，同時還公布了新產品AEC-Q101汽車質量認證時間表。
電動汽車和混動汽車通過提高電能利用率來延長續航里程。意法半導體最新的碳化硅(SiC)技術讓車企能夠研制續航里程更長、充電速度更快的電動和混動汽車，使其更好地融入車主的生活。作為碳化硅技術的領導者，針對汽車所有主要電氣模塊，意法半導體率先推
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意法半導體 MOSFET
- Mobileye和意法半導體共同宣布，兩家公司正在合作開發下一代(第五代)Mobileye系統芯片EyeQ®5。從2020年開始，新產品將用作全自動駕駛汽車(FAD)執行傳感器數據整合功能的中央計算機。
為達到功耗和性能目標，EyeQ5設計將采用先進的10納米或更低的FinFET技術，整合8個多線程CPU核和Mobileye的創新的、經過市場檢驗的下一代18核視覺處理器。在這些增強功能共同作用下，第五代系統芯片的性能將會是現有第四代產品EyeQ4的8倍。EyeQ5兼備高性能與低功耗，在運
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意法半導體 EyeQ5
- 若要評選在過去的幾年時間里風頭最勁的MCU，非意法半導體的STM32系列莫屬。幾乎在每個討論MCU的技術論壇里，在每個電子產品公司評價方案的備選名單中，在每個初學或初用MCU的新手攻略里，STM32的名字都是被討論最多的那個。自2007年推出首顆Cortex-M內核的STM32 MCU，截至2015年12月已經累計出貨超過了15億顆，如今正以每秒20顆的速度向著新的里程碑邁進。基于ARM Cortex內核的STM32微控制器取得了如此巨大的市場成功，意法半導體特別聯合全球合作伙伴于20
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STM32 MCU ST
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)為Mac計算機用戶推出了STM32微控制器免費開發工具。現在，蘋果電腦用戶可以以自己的熟悉(及喜愛)的作業環境開發嵌入式設計。
蘋果OS X版STM32開發工具支持嵌入式設計全部流程，組件包括STM32CubeMX圖形配置工具和System Workbench® for STM32[1]集成開發環境。開發環境所含驅動程序讓用戶能夠直接使用意法半導體的調試和編程工具。開發工具安裝簡單，容
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意法半導體 STM32
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)和國內領先的汽車電子控制系統廠商無錫威孚高科技集團股份有限公司聯合宣布，意法半導體已加入威孚工程技術研究院，雙方合作研發柴油發動機燃油噴射(FIE, fuel injection equipment)、汽車尾氣后處理、進氣系統等車內核心零部件解決方案。
除中國汽車銷售快速增長外，越來越嚴格的汽車排放標準也是推動汽車采用電子控制系統的主要動力，國五排放標準已經在北京和上海兩地率先實施，到2018
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意法半導體 威孚高科
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)推出在汽車市場具有開創性的SPC57系列微控制器首批產品。新產品兼備業內最好的安全保證和性價比，基于成功的32位架構的SPC5微控制器平臺，瞄準安全要求嚴格且成本敏感的汽車系統。汽車系統必須符合最嚴格的安全要求，乃至ISO26262 ASIL-D汽車安全完整性等級標準。 新微控制器是為解決入門級汽車安全關鍵應用挑戰而專門設計研制的汽車應用系統芯片(SoC)，目
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意法半導體 SPC57
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布，其穩健且多用途的STM8微控制器在出貨量達10億顆之后不到兩年，進一步突破20億顆大關，其中大陸市場表現特別突出。
世界半導體貿易統計協會(World Semiconductor Trade Statistics;WSTS)的最新報告顯示，在STM8微控制器快速成長的出貨量推動下，意法半導體通用微控制器的市占率從2013年的8.2%成長至2015年的12.7%。意法半導體微控制器行銷總監
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意法半導體 STM8
- 橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出在汽車市場具有開創性的SPC57系列微控制器首批產品。新產品兼備業內最好的安全保證和性價比，基于成功的32位架構的SPC5微控制器平臺，瞄準安全要求嚴格且成本敏感的汽車系統。汽車系統必須符合最嚴格的安全要求，乃至ISO26262?ASIL-D汽車安全完整性等級標準。 新微控制器是為解決入門級汽車安全關鍵應用挑戰而專門設計研制的汽車應用系統芯片(SoC)，目標應用包括安全氣囊、汽車和摩
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意法半導體 SPC57
- 摘要
LED1642GW是意法半導體的新一代LED陣列驅動器，新增一系列完全可設置的創新功能，同時保留原來的24針標準封裝，在實際應用中只需一個外部電阻，從而可大幅降低組件成本，提高系統設計的靈活性。
新的嵌入式功能讓系統設計變得更加靈活，為用戶提供不同的配置選擇：局部調光、全局電流調節、開關時間設定、通道間順序延時、先進的LED故障檢測報告、自動節能專利技術、串行數據與時鐘重新同步等諸多功能。
LED1642GW專注于滿足圖1所示應用領域對降噪的需求，讓用戶能夠通過串行接口，設定輸
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意法半導體 LED1642GW
- 意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)推出了TSX7系列高精度 16V運算放大器，新產品兼備極高的精密度、寬工作電壓范圍和優異的穩健性。低輸入失調電壓，高共模抑制比(CMRR, Common Mode Rejection Ratio)，低溫漂移，電路安裝后無需調試或校準，同時還能在-40°C至125°C的汽車溫度范圍內保證性能穩定。 新產品基于意法半導體先進的18V模擬器件制造工藝，以及極受市場好評的
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意法半導體 運算放大器
- 意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)推出了TSX7系列高精度 16V運算放大器，新產品兼備極高的精密度、寬工作電壓范圍和優異的穩健性。低輸入失調電壓，高共模抑制比(CMRR, Common Mode Rejection Ratio)，低溫漂移，電路安裝后無需調試或校準，同時還能在-40°C至125°C的汽車溫度范圍內保證性能穩定。 新產品基于意法半導體先進的18V模擬器件制造工藝，以及極受市場好評的TSX5、TSX6和TSX9系列低功耗運算放大器。
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意法半導體 運算放大器
意法半導體（st）介紹
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