微控制器文章最新資訊

Energy Micro推出世界最高能效微控制器

Energy Micro日前宣布其第一個(gè)產(chǎn)品系列開(kāi)始供貨，推出了32位EFM32 Gecko(壁虎) 微控制器系列。以超高效的ARM Cortex-M3微控制器架構(gòu)為基礎(chǔ)，EFM32G已被證實(shí)可
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16位IO-鏈路微控制器

瑞薩電子株式會(huì)社推出4款16位微控制器(MCU)產(chǎn)品。新產(chǎn)品支持面向工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)微型傳感器和激勵(lì)器的IO-鏈路通信標(biāo)準(zhǔn)中的從器件操作。新款MCU整合了瑞薩
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瑞薩電子擴(kuò)展微控制器開(kāi)發(fā)環(huán)境

用于RL78微控制器的全新CC-RL C編譯器，采用創(chuàng)新優(yōu)化技術(shù)，三倍提升處理性能。
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如何實(shí)現(xiàn)有效的MCU設(shè)計(jì)

微控制器被用作幾乎每個(gè)應(yīng)用可以想象在主控制元件。他們的權(quán)力和靈活性，讓他們?nèi)サ浇M件的大多數(shù)設(shè)計(jì)的心臟。關(guān)鍵要建立高效的設(shè)計(jì)中使用的MCU
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用于安全關(guān)鍵應(yīng)用的無(wú)傳感器馬達(dá)控制解決方案

對(duì)于安全具有關(guān)鍵性的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，由于中斷和相關(guān)的服務(wù)例程而導(dǎo)致缺乏確定性，因此使用微型控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)馬達(dá)控制的效果并不令人滿意。此外，基
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瑞薩電子推出支持智能電表國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（DLMS）的RL78/I1C系列微控制器

　　瑞薩電子 RL78/I1C 系列智能電表微控制器2016年8月25日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)今日宣布向電表市場(chǎng)(特別是智能電表市場(chǎng))推出新款微控制器(MCU)。該新型RL78/I1C系列MCU旨在滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)DLMS(注1)的要求，增強(qiáng)了安全功能并提升了算術(shù)運(yùn)算速度。此外，RL78/I1C系列MCU還保留了上一代產(chǎn)品RL78/I1B系列的測(cè)量精度和低功耗特性。過(guò)去三年，RL78/I1B系列銷量達(dá)到3000萬(wàn)件。　　近
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意法半導(dǎo)體(ST)安全微控制器讓汽車聯(lián)網(wǎng)擁有更安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境

　　到2020年，預(yù)計(jì)在公路上行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達(dá)到1.5到2.5億輛，聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù)安全將由芯片來(lái)提供保護(hù)，例如橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)的最新的安全微控制器。　　接入互聯(lián)網(wǎng)將給汽車及其車主帶來(lái)很多服務(wù)，例如軟件更新、服務(wù)軟件包、位置信息服務(wù)、社交媒體、流媒體娛樂(lè)內(nèi)容和緊急救援，這要求聯(lián)網(wǎng)汽車必須能夠防御互聯(lián)網(wǎng)攻擊，防止盜竊個(gè)人數(shù)據(jù)或破壞汽車重要系統(tǒng)。　　意法半導(dǎo)體的新安全微控制器(ST32G512A和ST33G
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電源小貼士：如何成功設(shè)計(jì)超寬輸入小功率反激式轉(zhuǎn)換器

　　在工業(yè)應(yīng)用和工廠自動(dòng)化領(lǐng)域存在多種多樣的電源電壓。一般您會(huì)發(fā)現(xiàn)24伏交流(VAC)電壓、24伏直流(VDC)電壓、110VAC電壓、 230VAC電壓，有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)介于它們之間的電壓。由于成本原因，電子設(shè)備制造商通常不愿意為每種輸入電壓開(kāi)發(fā)不同的電源。所以，讓我們來(lái)看看如何設(shè)計(jì)一種具有超寬輸入電壓范圍(19至265VAC和19至375VDC)的小功率(在500mW的范圍內(nèi))反激式轉(zhuǎn)換器。　　該小功率反激式參考設(shè)計(jì)需要具備兩路輸出。一個(gè)輸出軌提供微控制器與模擬電路(電流為15mA時(shí)電壓為5.0
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使用定時(shí)器和計(jì)數(shù)器，以創(chuàng)建高效的基于微控制器的設(shè)計(jì)

　　定時(shí)器和計(jì)數(shù)器是最熟悉的外圍設(shè)備的MCU，但使用它們?cè)谧畲蟪潭壬峡梢源_保您節(jié)省電量，提高性能并簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。本文討論了一些正在創(chuàng)造一種可能采取的罕見(jiàn)方面，這些共同的要素優(yōu)勢(shì)，新的和先進(jìn)的功能。　　定時(shí)器和計(jì)數(shù)器也許在MCU設(shè)計(jì)中最普遍的外設(shè)。幾乎任何應(yīng)用程序可以使用一個(gè)定時(shí)器或計(jì)數(shù)器，以提高性能，降低功率，或通過(guò)用一個(gè)簡(jiǎn)單的定時(shí)器或計(jì)數(shù)器中斷替換repetitive-織或鉤織CPU的操作簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。您可能沒(méi)有然而，使用了一些較新的定時(shí)器/計(jì)數(shù)器單元，以及一些現(xiàn)已高級(jí)功能可以提高您的設(shè)計(jì)，甚至更多。本文將
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意法半導(dǎo)體（ST）發(fā)布最先進(jìn)的32位安全微控制器

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)推出第三代基于32位ARM SecurCore SC300處理器的ST33安全微控制器。第三代ST33安全微控制器集成業(yè)內(nèi)容量最大的嵌入式閃存、最快的時(shí)鐘速度以及最快的嵌入式加密加速器。可支持新的支付模式、物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式裝置、M2M工業(yè)自動(dòng)化、V2X汽車通信。　　首款產(chǎn)品ST33J2M0安全微控制器的內(nèi)部程序閃存容量(2MB)為市場(chǎng)最高，幾乎是市面現(xiàn)有安全微控制器的兩倍，這使新產(chǎn)品成為安全微控制器市
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TI推出業(yè)內(nèi)首款支持?jǐn)?shù)字和模擬位置傳感器的工業(yè)驅(qū)動(dòng)控制片上系統(tǒng) (SoC)

　　德州儀器(TI)日前宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持模擬與數(shù)字位置傳感器的片上解決方案。全新的TMS320F28379D和TMS320F28379S微控制器(MCU)是TI C2000™ Delfino™MCU產(chǎn)品組合的延伸，搭配DesignDRIVE Position Manager技術(shù)，這些器件可以實(shí)現(xiàn)與位置傳感器的簡(jiǎn)單對(duì)接。通過(guò)在片上完成解碼任務(wù)并減少通信延遲，該解決方案可實(shí)現(xiàn)更快的控制環(huán)路性能，從而進(jìn)一步提升系統(tǒng)的整體性能表現(xiàn)。此外，通過(guò)減少基于FPGA或ASIC的解決方案對(duì)電路板
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用于輕負(fù)載應(yīng)用的電容壓降離線電源使一切變得簡(jiǎn)單

　　諸如電子儀表的低功耗應(yīng)用經(jīng)常需要一款簡(jiǎn)單的離線電源，其中的3.3V為一個(gè)微控制器供電，并且將一個(gè)鋰離子電池的電壓充電至4.2V。你可以用電源頻率電力變壓器或者使用復(fù)雜的AC/DC離線電源來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。這兩種方法都有廣為人知的重量、尺寸和/或復(fù)雜程度方面的缺點(diǎn)。另外兩個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的選擇是全波和半波電容壓降電路。　　　　圖1：基本全波電路原理圖　　前端是眾所周知的“電容壓降器”或“電容壓降”。這個(gè)電路的全波和半波實(shí)現(xiàn)方式的思路
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"推陳出新，重在應(yīng)用"——新唐新產(chǎn)品研討會(huì)在京召開(kāi)

2015年9月14日上午十點(diǎn)，臺(tái)灣新唐科技股份有限公司在北京舉行NuMicro 微控制器新產(chǎn)品應(yīng)用研討會(huì)的第一站，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈。會(huì)議當(dāng)天，新唐就NuMicro 新產(chǎn)品做了介紹，并提出了一些基于NuMicro 微控制器的精彩方案分享。此外，新唐的技術(shù)人員還為廣大應(yīng)邀參會(huì)的企業(yè)工程師和管理者介紹了Nano系列微處理器在三表、電子貨架標(biāo)簽、IoT、微打和金融終端設(shè)備上的應(yīng)用解決方案。本次研討會(huì)的內(nèi)容十分豐富，獲得了參會(huì)人員的一致好評(píng)。
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混合信號(hào)微控制器提升車用嵌入式系統(tǒng)

　　通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接不同系統(tǒng)以分享信息、進(jìn)行監(jiān)控及增加安全性，汽車相關(guān)應(yīng)用正日益精進(jìn)。隨著復(fù)雜度的提高，車用系統(tǒng)需采用更有效的電子元器件來(lái)節(jié)省空間，這也意味著印刷電路板(PCB)上的元器件勢(shì)必越來(lái)越少，半導(dǎo)體廠商必須提供整合性與性能都更強(qiáng)的產(chǎn)品，尤其是各種微控制器(MCU)。　　微控制器已被廣泛使用在車用設(shè)備上，且被賦予控制更多系統(tǒng)功能及精簡(jiǎn)電路板空間的重大責(zé)任。8位混合信號(hào)微控制器提供多種方式以滿足設(shè)計(jì)人員的此項(xiàng)需求，混合信號(hào)微控制器通過(guò)增添硬件功能來(lái)消除物料清單(BOM)上額外的器件需求。改良后的微控
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選擇合適的微控制器策略

　　系統(tǒng)性能并不等價(jià)于計(jì)算能力。較低的功耗、豐富的片內(nèi)外設(shè)以及實(shí)時(shí)的信號(hào)處理能力對(duì)于大部分嵌入式應(yīng)用來(lái)說(shuō)是最為重要的。傳統(tǒng)的8位、16位單片機(jī)已經(jīng)很好的處理了這類問(wèn)題，但是隨著當(dāng)今嵌入式設(shè)計(jì)不斷增長(zhǎng)的功能需求和特殊要求，許多微控制器廠商開(kāi)始拋棄他們傳統(tǒng)的8位、16位單片機(jī)。但是選擇32位處理器對(duì)于某些任務(wù)來(lái)可能并不是最適宜的。下面我們就討論一下單片機(jī)的選型問(wèn)題。　　理解系統(tǒng)性能　　MIPS(million instructions per second)，是微控制器計(jì)算能力的表征。但是，所有的嵌入
關(guān)鍵字：微控制器 MIPS

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微控制器介紹

　　微控制器是將微型計(jì)算機(jī)的主要部分集成在一個(gè)芯片上的單芯片微型計(jì)算機(jī)。微控制器誕生于20世紀(jì)70年代中期，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，其成本越來(lái)越低，而性能越來(lái)越強(qiáng)大，這使其應(yīng)用已經(jīng)無(wú)處不在，遍及各個(gè)領(lǐng)域。例如電機(jī)控制、條碼閱讀器／掃描器、消費(fèi)類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動(dòng)化和白色家電(洗衣機(jī)、微波爐)等。　　微控制器可從不同方面進(jìn)行分類：根據(jù)數(shù)據(jù)總線寬度可分為 [ 查看詳細(xì) ]