應急電源文章最新資訊

基于μC/OSⅡ的分布式應急電源控制系統設計

針對傳統應急電源控制系統的局限性，結合DSP的資源優勢以及源代碼公開的μC/OSII實時操作系統內核的強健性，設計了基于DSP+μC/OS-Ⅱ的應急電源控制系統。來進一步滿足應急電源高性能、高可靠性的要求。
關鍵字：控制系統設計應急電源分布式 C/OS 基于

基于Modbus的EPS應急電源監控系統的研究

　　1引言　　隨著環保和消防要求的提高，柴油發電機逐漸失去優勢，而由于逆變技術的成熟發展，新型無公害、高可靠性、動力型的大型應急電源EPS(Emergency Power Supply)逐步成為代替柴油發電機組的“綠色電源”，目前已經在建筑領域得到大面積推廣。同時，隨著微處理器、計算機和數字通信技術的飛速發展，計算機控制已經擴展到了幾乎所有的工業領域。將所有的功能集成于統一開放的平臺上，通過人機界面可以使復雜的控制和數據處理變得更加簡單。　　2 監控系統設計　　美國電子工業協會(EIA)制定
關鍵字： Modbus EPS 應急電源電源

一種新型的應急電源蓄電池巡檢系統

近些年，以蓄電池做電源的消防應急電源(FEPs)得到迅猛發展，作為其中必不可少的蓄電池的在線監測要求也變得越來越強烈。介紹了目前蓄電池巡檢系統的基本情況，著重介紹一種新型的應用于應急電源的設計系統，闡述了其相對于傳統監測系統的優越性以廈實用性。
關鍵字：系統巡檢蓄電池應急電源新型

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應急電源介紹

應急電源的主體是一個蓄電池，它的最基本的功能是儲存電能，在車用蓄電池受凍或者故障的情況下，不需要任何交流電源就可以作為啟動汽車、卡車、輪船等電壓為12伏的啟動系統。目前汽車、卡車在發動機啟動時需要由汽車自帶的蓄電池提供12伏電壓，當車的蓄電池無法使用時，汽車就無法啟動，此時就可以用應急電源代替汽車自帶的蓄電池，發動汽車。　　現在的應急電源還可以帶有很多其他豐富的功能，成為一個更廣泛意義上的應 [ 查看詳細 ]