- 據蓋世汽車報道，小馬智行日前已與北汽新能源達成合作，雙方將共同開發L4級無人駕駛出租車并以量產為目標，共同推進自動駕駛網約車服務的大規模落地。根據協議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型以及小馬智行先進的第七代自動駕駛軟硬件系統合作，開發一款全自動無人駕駛出租車。雙方計劃到2025年推出首批極狐阿爾法T5無人駕駛出租車車隊，并尋求L4級無人駕駛車輛的監管批準和量產認證，并且有意圍繞更多未來車型開展合作。通過將小馬智行在L4級自動駕駛和無人駕駛出租車運營上的專長，與北汽新能源在新能源汽車研發及生產方面的優勢相結合
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- 8月30日消息，據小馬智行官方消息，近日，該公司獲得深圳市智能網聯汽車高快速路測試許可，成為深圳市首家獲得該許可的自動駕駛企業。獲得該許可后，小馬智行可在廣深沿江高速、南坪快速路、水官高速等高快速路上進行Robotaxi路測。目前，小馬智行在深圳的運營范圍覆蓋深圳前海、寶安中心區、南山后海、深圳灣等核心區域，用戶可以選擇近1500個站點上下車，包括前海石公園、深圳灣體育中心，歡樂港灣、萬象前海、寶安壹方城等熱門地標。截至目前，小馬智行已累積超過3500萬公里的自動駕駛路測里程，其中無人化自動駕駛測試里程超
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- 據KG Mobility（KGM）發布的一篇新聞稿，該公司宣布與中國自動駕駛解決方案提供商小馬智行及韓國科技公司PonyLink（前身為GemVaxLink）在自動駕駛技術領域展開合作。這三家公司在KG Tower共同簽署了諒解備忘錄（MoU），KGM、小馬智行以及PonyLink的高管出席了簽字儀式。此次合作旨在將KGM的自動駕駛系統與小馬智行的技術相結合，共同開發自動駕駛汽車。此外，PonyLink也將參與到包括自動駕駛出租車和公共汽車在內的多個自動駕駛項目中。KGM董事長Kwak Jae-seon在
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- IT 之家 11 月 2 日消息，11 月 1 日，小馬智行發布第三代自動駕駛卡車軟硬件集成系統。該系統方案面向干線物流業務需求設計，已率先應用于小馬智行與三一重卡合作打造的首款自動駕駛重卡產品，由雙方所建合資公司一驥智卡生產，于當日向青騅物流交付首批智卡。 據官方介紹，小馬智行對自動駕駛系統的軟件算法、傳感器方案、造型設計、車輛線控底盤等方面都進行了全方位革新，重點提升自動駕駛車重卡產品在復雜工況下的穩定性與兼容性，滿足后續大規模量產需求，以實現干線物流效益最大化。新一代系統從定義、開發及量產
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- 無人車出現交通事故，已不是第一次發生。但這次小馬智行召回部分L4自動駕駛系統，卻是全球首例。3月7日至13日，正值美國國家公路交通安全管理局（以下簡稱NHTSA）舉辦的車輛安全召回周，NHTSA在3月8日表示，在10月加利福尼亞發生撞車事故后，小馬智行同意召回部分L4自動駕駛系統，涉及3輛汽車。據路透社報道，這也是NHTSA首次召回自動駕駛系統。來自路透社報道截圖NHTSA副局長史蒂文 · 克利夫在一份聲明中表示，自動駕駛系統的首次召回表明美國國家公路交通安全管理局在確保汽車制造商和開發商引進最新技術的同
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- 據悉，自動駕駛獨角獸企業小馬智行（Pony.ai）成為首家獲得北京市自動駕駛載人測試牌照的創業企業，獲準在北京開展公開道路載人測試。
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- 近日，自動駕駛企業小馬智行 （Pony.ai）表示，由于新冠病毒疫情危機，電商平臺在線訂單激增，該公司將為加州爾灣市的居民提供自動駕駛送貨服務。
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- 近日，小馬智行（Pony.ai)正式宣布和豐田建立合作, 雙方將共同探索自動駕駛的進一步落地，在自動駕駛技術和未來出行領域強強聯合，打造能真正造福每個人的產品和服務。
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