- ATE 系統設計師經常要同時面對降低系統成本和提高系統靈活性的挑戰。本文講述 ATE 系統電源新的獨特性能和如何幫助 ATE 系統設計師從容應對這些挑戰。
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最大 靈活性 經濟性 系統 ATE 輸出 電源 實現 利用
- 文中介紹了熱插拔的基本技術問題，給出了利用Linear Technology公司的熱插拔電源控制芯片LTC1421來實現PCI總線熱插拔的具體電路以及工作過程。
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實現 技術 總線 PCI
- 本文主要討論其中的三種考慮，即：為所有模塊保持良好的電源、同時如何撤掉故障模塊并將新模塊插入至運行系統中。
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設計 方法 電源 實現 系統 電信
- 利用兩個或更多的獨立LED，當今的驅動器能夠控制可用于便攜系統中的新潮裝飾光。不僅ILED峰值電流完全可編程，每個LED都能在0～100%亮度范圍之間調光至任何值。此外，工作在向上和向下兩種方向的嵌入式漸進調光功能提供了一種終端客戶所需要的特別照明序列。本文闡述這種驅動器的特性，并基于一個典型應用重點探討漸進調光。此外，還討論了相關的軟件作為一項典型示例。
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自動 漸進 調光 實現 控制器 多個 LED 利用
- 一種基于嵌入式系統的增值服務技術的設計與實現,本文在近年來手機增值服務飛速發展的背景下，考慮到嵌入式系統在人們日常生活中廣泛應用的現狀與目前SP（Service Provider服務提供商）的增值服務系統的架構體系的特點，提出了一種基于嵌入式系統的增值服務技術的應用解決方案。
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設計 實現 技術 增值服務 嵌入式 系統 基于
- 具體地說，首先是介紹如何實現OFDMA的核心DSP算法，然后是被LTE用來實現上行鏈路的新技術，最后簡要介紹用于WiMAX和LTE的MIMO(所有IP方面的內容不在本文討論范圍內)
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技術 實現 探討 MIMO OFDMA 空中 接口 通用 4G
- 討論了智能交通系統中車載終端的作用和意義;闡述了車載GPS智能終端的主要功能;介紹了GSM模塊及其性能和使用方法。著重討論了車載GPS智能終端的軟硬件設計與實現方法。
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實現 設計 智能終端 GPS 車載
- 介紹了DCPS導航定位系統的工作原理，提出了一種基于DSP的DGPS系統設計方案。通過開發以DSP為核心的軟硬件系統，與GPS接收機和無線數據收發設備共同組建了DGPS精確定位系統。
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系統 設計 實現 定位 導航 DSP DGPS 基于
- 無線局域網（WLAN）技術現已成為了家用和工業用電器中移動計算及數據通信的必然標準。近來，這種技術更被用于無線互聯網語音（VoIP）電話、多媒體分發（multi-media distribution）、游戲以及監視系統等領域。將WLAN集成到手機里的需求正不斷高漲，但手機同時還必須兼備游戲、PDA、數字相機、用于電郵和網絡瀏覽的通用分組無線服務（general packet radio services，GPRS）、全球定位系統（global positioning system，GPS）以及藍牙（Blu
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實現 無線技術 共存 模塊 前端 2.4GHz WLAN 利用
- 無線傳感器網絡通常采用電池供電，放置在沒有基礎結構的地方，如人不可到達或危險的區域；節點的通訊能力十分有限。這就要求傳感器節點具有自組織的能力，自動形成轉發監測數據的多跳無線網絡。本文提出一種簡單易實現的自組織協議，選用MSP430F149單片機作為處理器，設計了微型傳感器節點，并實現了一種低功耗無線網絡。該網絡也為研究無線傳感器網絡的其它算法提供了一個開發和實驗平臺。
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研究 實現 協議 組網 傳感器 網絡 無線
- 本文介紹了一種基于FPGA和DSP的多通道音頻采集卡的設計和實現方案，該卡能夠工作在多種采樣率下并可以使用DSP中不同的音頻算法用于滿足不同場合，并通過PC104接口將處理后的數據上傳至主機。
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采集卡 實現 音頻 DSP FPGA 基于
- 簡單介紹了IIR數字濾波器的原理及設計方法，分析了TMS320C5402的串口工作方式和TLC320AC01的特點，介紹了C5402和AC01的連接方法，使系統既可以處理數字信號也可以處理模擬信號。
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設計 實現 濾波器 IIR DES5402PP 基于
- 本文主要從軟件方面介紹了一個基于Intel PXA255硬件平臺和Linux軟件平臺的嵌入式網絡攝像機方案，詳細介紹了如何實現一臺具有實時視頻采集壓縮及傳輸功能的可以直接接入IPV6網絡的攝像機。解決了如何快速實現IPV6網絡視頻的問題。
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設計 實現 攝像機 網絡 IPV6 基于
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