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        寶馬 文章 最新資訊

        CarPlay新功能上線 寶馬車主未來可免費使用

        • 日前,蘋果推送的iOS 13.4系統在車載功能方面有了較大升級。其中新增Carplay第三方地圖支持分屏和“CarKey”功能是這次CarPlay最 “硬核” 的兩項改進。值得注意的的是,寶馬車主將可以免費使用CarPlay了。此外,蘋果正與寶馬就“CarKey”功能進行合作。
        • 關鍵字: CarPlay  寶馬  iOS 13.4系統  

        蘋果與寶馬合作開發iPhone和手表的數字鑰匙

        • 據悉,外媒9to5Mac在 iOS 14代碼中發現,蘋果公司正在與寶馬公司合作。寶馬將有望成為第一家支持iPhone CarKey功能的汽車制造商。
        • 關鍵字: 蘋果  寶馬  數字鑰匙  

        長城與寶馬合資公司將落戶張家港 總投資51億元

        • 據悉,長城與寶馬合資公司光束汽車將于11月29日在江蘇張家港市正式啟動。
        • 關鍵字: 長城  寶馬  張家港  

        寶馬公布純電動轎車i4:續航600公里 2021年上市

        • 網易科技訊11月19日消息,據外媒報道,寶馬公司發布了其純電動高級中型轎車i4的規格,包括驅動系統最大功率530馬力,續航里程600公里。這款電動汽車由寶馬第五代eDrive平臺提供動力,這款車最早要到2021年底才會面世。寶馬表示,i4的驅動系統最大功率為530馬力,這使得其比寶馬M3動力更強勁。再加上i4配備80kWh的電池,它可以在大約4秒內將時速從0加速至96公里,最高時速可達201公里。此外,按照輕型車輛排放測試規程(WLTP)計算,i4的續航里程可達600公里。i4使用第五代寶馬eDrive,
        • 關鍵字: 寶馬  電動汽車  

        寶馬牽手中國信通院 自動駕駛又向前邁了一步

        • 近日,寶馬集團與中國信息通信研究院(簡稱“中國信通院”)簽署了《智能網聯汽車領域合作諒解備忘錄》,雙方將合作推進智能網聯汽車在中國的技術創新和產業化,通過跨行業協同,建立產業生態體系。
        • 關鍵字: 寶馬  信通院  自動駕駛  

        BBA“合體”!奧迪將加入寶馬戴姆勒自動駕駛聯盟

        • 今年5月戴姆勒前董事長兼CEO蔡澈(Dieter Zetsche)退休,奔馳寶馬互動走紅,有網友調侃說奔馳寶馬不帶奧迪玩,奧迪:我太難了。
        • 關鍵字: 寶馬  奧迪  戴姆勒  

        智能充電技術邁向多樣化,寶馬推出無線充電試點項目

        騰訊、寶馬宣布深化合作 助力自動駕駛行業技術創新

        • 近日,騰訊與寶馬中國宣布深化合作,騰訊將發揮云計算、大數據、安全等領域優勢,助力寶馬建立寶馬集團中國高性能數據驅動開發平臺,支持寶馬在中國市場的自動駕駛研發和技術創新。據悉,此次合作,是全球首批在自動駕駛開發云平臺和開發服務運營領域的大規模合作項目,也標志著騰訊與寶馬合作關系的進一步深化。
        • 關鍵字: 騰訊  寶馬  自動駕駛  

        寶馬中國與中國聯通達成5G合作 推進未來出行戰略布局

        • 近日,寶馬(中國)汽車貿易有限公司正式宣布與中國聯通達成5G移動通信業務合作,為寶馬產品順利駛入5G時代鋪就通信基礎。至此,寶馬成為首家與中國聯通達成5G移動網絡服務的國際整車制造商。這也是寶馬以全新“第一戰略”為指導,推進“2+4”中國戰略布局的又一重要里程碑。
        • 關鍵字: 寶馬  中國聯通  5G  

        寶馬戴姆勒共同開發自動駕駛 整合1200名研發人員

        • 據路透社報道,寶馬汽車和戴姆勒近日宣布,雙方已達成長期合作協議,由兩家公司的約1200名開發人員共同研發自動駕駛技術。
        • 關鍵字: 寶馬  戴姆勒  自動駕駛  

        專注于汽車維修,寶馬推出AR眼鏡及遠程指導解決方案

        • TIS 2.0是一款支持移動端的應用,寶馬或MINI汽車的技術人員可以通過它來搜索維修車輛所需的技術數據。而TSARA平臺方面,它是一款問題報告系統,它的特點是UI使用方便,可大大提高寶馬、MINI售車中心的工作效率。
        • 關鍵字: 寶馬  AR  智能眼鏡  

        中國汽車電動化的蛋糕,該分給寶馬還是特斯拉?

        •   中國汽車電動化蛋糕,如果外資車企有份,是耕耘已久的寶馬集團機會大?還是即將獨資建廠的特斯拉機會大?  寶馬集團不像特斯拉單做電動汽車,但對電動汽車同樣重視。  8月31日,寶馬集團在成都車展舉行發布會,主要內容是BMW X4上市。但是,寶馬仍要跟媒體更新新能源汽車方面的進展:一方面,宣布5系插電式混合動力 和X1插電式混合動力都升級至2019款;另一方面,宣布今年前7個月,新能源車型累計銷售超過8000輛,同比增長超過5倍。  2019款5系插電式混合動力  過去,顯然是特斯拉切走了中國新能源汽車更大
        • 關鍵字: 寶馬,特斯拉  

        寶馬2025年推進電動化 2030年將完成純電動化計劃

        •   據外媒報道,德國汽車制造商寶馬計劃到2025年之前,將所有車型要么設計成混合動力車型,要么設計成純電動車輛,并且宣布計劃到2030年前將所有M車型生產成電動車。  然而,許多跑車愛好者并不喜歡電動汽車,而寶馬和保時捷一直在引導客戶多考慮購買電動車,因為電動車才是汽車的未來。法拉利旗艦版超跑LaFerrari、保時捷918和邁凱倫P1等跑車已經采用了電動技術獲得更多動力,演變成混合動力車。寶馬可能考慮會先過渡到混合動力車,然后再在2030年前全部換成純電動車。  寶馬M車型部門首席執行官Frank Va
        • 關鍵字: 寶馬  電動化  

        寶馬充電網絡布局計劃 未來將建8萬電樁

        •   日前,寶馬公布了其基于中國市場的最新充電網絡布局計劃,截至2018年底,將與4家充電運營商合作,在全國布局超過8萬個公共充電樁,覆蓋的城市將超過100個,并將通過手機互聯APP,實現遠程預約充電功能。       目前,寶馬在國內在售多款新能源車型,其中包括i3、i8、740Le、X5 xDrive40e、X1 xDrive25Le,值得注意的是,新寶馬5系插電式混合動力車型——530Le也將很快上市。去年9月,寶馬宣布截至2017年底,將建設
        • 關鍵字: 寶馬  充電樁  

        不只是電動車,奔馳寶馬已經瞄準10萬美元轎跑市場

        •   隨著汽車行業逐漸步入零排放時代,未來汽油車可能會被電動車所取代。不過就目前來看,那些造型凌厲的“油老虎”依然受到了許多高級汽車玩家的青睞。   在今年的日內瓦國際車展上,寶馬展示了一輛高性能M8 Gran Coupe轎跑概念車,同時戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳也推出了AMG GT四門轎跑。這兩款車都搭載了性能強勁的V8發動機,其二氧化碳排放量達到了歐盟最新標準的兩倍以上,這個新標準將在2021年正式實施。   (寶馬M8 Gran Coupe轎跑概念車)   讓人倍感諷
        • 關鍵字: 奔馳  寶馬  
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