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        多功能車輛總線 文章 進入多功能車輛總線技術社區

        基于SOPC的多功能車輛息線控制器設計

        •   引 言   基于分布式控制的MVB(多功能車輛總線)是IEC61375-l(1999)TCN(列車通信網絡國際標準)的推薦方案,它與WTB(絞線式列車總線)構成的列車通信總線具有實時性強、可靠性高的特點。列車車輛的現代化發展趨勢與可靠性、安全性、通信實時性的要求,使MVB逐漸成為下一代車輛的通信總線標準。MVB作為快速的過程控制優化的總線,能提供最佳的響應速度.是主要用于有互操作性和互換性要求的互聯設備之間的串行數據通信總線,適合用作車輛總線,對于固定編組的列車,MVB也可以用作列車總線,如圖1所示
        • 關鍵字: MVB 多功能車輛總線  

        基于SOPC的多功能車輛息線控制器設計

        •   摘要 簡要介紹傳統的MVB通信控制器芯片MVBC的結構及功能;通過深入研究MVB底層通信協議,設計出符合IEC-61375標準用于網絡連接的MVB總線訪問IP(Intellectual Property)核;基于SOPC的設計思想。利用SOPC Builder在一片FPGA上集成了32位NiosII軟核處理器和MVB總線訪問IP核,以及一些必需的外圍組件,并給出MVB控制器的設計實現方案。   關鍵詞 多功能車輛總線(MVB) MVBC SOPC 總線訪問IP核   引 言   基于分布式控制的
        • 關鍵字: 多功能車輛總線(MVB) MVBC SOPC 總線訪問IP核  
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        多功能車輛總線介紹

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