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        柴油機測功過程中的能量回饋技術方案介紹

        • 隨著技術的進步,在動力機和動力設備的研制方面,對動力機(如柴油機)的各項性能都提出了更高的要求。測功設備均為水力測功機配以各分立測試儀表。測試時,將柴油機的機械能通過水力測功機轉化為的水的溫升(熱能)都白
        • 關鍵字: 方案  介紹  技術  回饋  過程  能量  柴油機  

        一種具有能量回饋功能的級聯型高壓變頻器的仿真研究

        • 1 引言  如圖1所示,一般的級聯型高壓變頻器的整流部分都是采用不可控的二極管,因而能量傳輸不可逆,當電機處于再生發電狀態時,回饋的能量傳輸到直流母線電容上,產生泵升電壓,使電容電壓不穩。過高的泵升電壓有
        • 關鍵字: 變頻器  仿真  研究  高壓  功能  能量  回饋  具有  

        直流傳感器回饋補償系統設計

        • 本課題建立了一種磁勢自平衡回饋補償式直流傳感機理與方法。磁勢自平衡回饋補償式直流傳感機理與方法既具有直流閉環測量原理準確度高、線性度好、抗干擾能力強的優點,也具有開環測量原理電路結構調試簡單、消除大功
        • 關鍵字: 系統  設計  補償  回饋  傳感器  直流  

        一種無回饋交流變頻主電路的分析

        • 無回饋逆變形成的雙電容諧振通流方式,不僅實現了普通晶閘管的關斷,還在突發性的電容電壓作用中實現了感性繞組的快速通流,從而在電流相位的前移中產生無功功率充分補償的節電效應。
        • 關鍵字: 分析  電路  變頻  交流  回饋  

        基于DSP控制的能量再生回饋電網研究

        • 利用電力電子技術中的整流、逆變,以及與能量回饋相關的信號反饋控制、數字信號處理(DSP)等控制技術,通過跟蹤捕獲電網電源信號,將伺服電機在運行過程中快速制動和頻繁正反轉時所產生的再生能量以SPWM波的形式,轉變為與電網電源信號同步的電能信號。
        • 關鍵字: 回饋  電網  研究  再生  能量  DSP  控制  基于  
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