吉利汽車(chē) 文章進(jìn)入吉利汽車(chē)技術(shù)社區(qū)

11月份長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)（GWM）和吉利汽車(chē)發(fā)布的最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，兩家車(chē)企11月銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。11月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.7%，至127,394輛。2024年前11個(gè)月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降1.8%，至1,098,006輛。11月，長(zhǎng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到43,186輛，占其總銷(xiāo)量的34%。長(zhǎng)城旗下品牌銷(xiāo)量方面，11月哈弗銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)4.5%，至78,386輛。坦克銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.7%，至20,189輛。11月，魏牌銷(xiāo)量從2023年的2,866輛增至7,046輛，錄得2024年單月銷(xiāo)量新高。不過(guò)，長(zhǎng)城汽車(chē)
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●? ?意法半導(dǎo)體第三代SiC MOSFET助力吉利相關(guān)品牌純電車(chē)型提高電驅(qū)能效●? ?雙方成立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同推動(dòng)節(jié)能智能化電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)近日與全球汽車(chē)及新能源汽車(chē)龍頭制造商吉利汽車(chē)集團(tuán)(香港交易所代碼: HK0175)宣布，雙方簽署碳化硅(SiC)器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定，意法半導(dǎo)體將為吉利汽車(chē)旗下多個(gè)品牌
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6月4日，意法半導(dǎo)體（ST）與吉利汽車(chē)集團(tuán)宣布，雙方簽署碳化硅（SiC）器件長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定，意法半導(dǎo)體將為吉利汽車(chē)旗下多個(gè)品牌的中高端純電動(dòng)汽車(chē)提供SiC功率器件，幫助吉利提高電動(dòng)車(chē)性能，加快充電速度，延長(zhǎng)續(xù)航里程，深化新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。此外，吉利和ST還在多個(gè)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)上，建立創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，交流與探索在汽車(chē)電子/電氣（E/E）架構(gòu)（如車(chē)載信息娛樂(lè)、智能座艙系統(tǒng)）、高級(jí)駕駛輔助（ADAS）和新能源汽車(chē)等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。據(jù)數(shù)據(jù)顯
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吉利汽車(chē)的最新銷(xiāo)售報(bào)告顯示，公司今年3月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)39%，達(dá)到150,835輛。3月份的銷(xiāo)售表現(xiàn)包含了吉利、極氪和領(lǐng)克品牌的銷(xiāo)量。2024年第一季度，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)49%，達(dá)到475,720輛。吉利品牌3月份銷(xiāo)量為118,152輛，同比增長(zhǎng)34%，領(lǐng)克品牌的銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)40%，達(dá)到19,671輛。吉利高端電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪3月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)49%，達(dá)到13,012輛。3月份，純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）和插電式混動(dòng)汽車(chē)（PHEV）的銷(xiāo)量占吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量的30%。3月份，吉利純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為28,435
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　　今年1月，百度公司與吉利控股發(fā)布公告，宣布組建一家智能汽車(chē)公司，3月2日，百度與吉利合資的集度汽車(chē)有限公司正式成立?！　〗眨W(wǎng)絡(luò)有消息顯示，集度汽車(chē)并不會(huì)選擇在“現(xiàn)成”的極氪智慧工廠生產(chǎn)，而是會(huì)借助吉利旗下上海華普位于上海金山區(qū)楓涇工業(yè)園區(qū)內(nèi)的閑置產(chǎn)能進(jìn)行生產(chǎn)。集度汽車(chē)的工廠，或落戶(hù)上海楓涇工業(yè)園?！　?duì)此，集度汽車(chē)方面也做出了回應(yīng)，該消息不屬實(shí)。　　此前，在集度汽車(chē)舉行2021年Q2溝通會(huì)上，集度汽車(chē)CEO夏一平表示，集度汽車(chē)第一款車(chē)將于2022年北京車(chē)展時(shí)亮相，首款車(chē)定價(jià)將在20萬(wàn)元以上?！　「?/li>
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說(shuō)起Euro NCAP，這是目前國(guó)際汽車(chē)界最具影響力的安全評(píng)定機(jī)構(gòu)，也是最受廣大汽車(chē)生產(chǎn)商和消費(fèi)者認(rèn)可的權(quán)威評(píng)測(cè)之一，尤以其獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)模式、公開(kāi)公正的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以及嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的測(cè)試方式而著稱(chēng)，是出了名的“嚴(yán)苛
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