- Buddy算法的μC/OSII高可靠內(nèi)存管理方案,1 內(nèi)存管理概述內(nèi)存管理是操作系統(tǒng)的中心任務之一,其主要任務是組織內(nèi)存以容納內(nèi)核和待執(zhí)行程序,跟蹤當前內(nèi)存的使用情況,在需要時為進程分配內(nèi)存,使用完畢后釋放并回收內(nèi)存。目前嵌入式系統(tǒng)中常用的內(nèi)存管理策略
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管理 方案 內(nèi)存 可靠 算法 C/OSII Buddy
- RF401是新推出的數(shù)傳頻段433MHz單片無線收發(fā)一體芯片,該芯片集成了高頻發(fā)射、高頻接收、PLL合成、FSK 調(diào)制、FSK解調(diào)、多頻道切換等功能,具有性能優(yōu)異、功耗低、使用方便等特點,nRF401 的外圍元件很少,只包括一個
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遙控 電路設計 可靠 芯片 射頻 基于
- 本文介紹一款電路簡單、性能可靠的多用恒流充電器。 一、電路原理 如圖所示,該充電器屬于電容限流式無電源變壓器恒流充電器。220V交流電經(jīng)K1~K4及其相應阻容元件組成的4條并列支路選擇或組合,再經(jīng)整流堆D整
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設計 充電器 多用 可靠 性能
- 微波感應控制器使用直徑9厘米的微型環(huán)形天線作微波探測,其天線在軸線方向產(chǎn)生一個橢圓形半徑為0~5米(可調(diào))空間微波戒備區(qū),當人體活動時其反射的回波和微波感應控制器發(fā)出的原微波場(或頻率)相干涉而發(fā)生變化,這一變化量經(jīng)HT7610A進行檢測、放大、整形、多重比較以及延時處理后由白色導線輸出電壓控制信號。
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傳感器 設計 人體 感應 可靠 微波 基于
- 1。工作原理 微波感應控制器使用直徑9厘米的微型環(huán)形天線作微波探測,其天線在軸線方向產(chǎn)生一個橢圓形半徑為0~5米(可調(diào))空間微波戒備區(qū),當人體活動時其反射的回波和微波感應控制器發(fā)出的原微波場(或頻率)相
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傳感器 人體 感應 微波 可靠
- 聚辰半導體有限公司近日對外宣布其為交流-直流(AC-DC)LED照明,充電器,適配器,家電電源,輔助電源應用而設計的控制器,GT5010正式大規(guī)模量產(chǎn)。聚辰半導體的GT5010是繼EERPOM存儲器系列和智能卡系列兩大產(chǎn)品線之后的
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驅(qū)動 方案 照明 LED 交流 直流 可靠
- 摘要:本文簡要介紹霍耳傳感器,特別是汽車和工業(yè)領域的2線、霍耳數(shù)字開關的應用。詳細介紹了利用完全集成的霍耳傳感器接口在汽車和工業(yè)應用中增加診斷功能和可靠保護的方法,本文提供了對地電位偏差承受能力的測試結
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集成 方案 接口 傳感器 可靠 霍耳 高度
- 1、 引言 蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,起著儲備電能、應付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關鍵作用,是需要高可靠電力保障領域的最后一道防線。當前,蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評估逐漸被人們
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一道 防線 最后 領域 電力 保障 可靠
- 為確保微機系統(tǒng)中電路穩(wěn)定可靠工作,復位電路是必不可少的一部分,復位電路的第一功能是上電復位。一般微機電路正常工作需要供電電源為5Vplusmn;5%,即4.75~5.25V。由于微機電路是時序數(shù)字電路,它需要穩(wěn)定的時鐘信
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電路 復位 可靠 常見
- 基于溫備份技術的高可靠嵌入式控制器設計, 介紹了面向空間科學實驗應用背景的高可靠控制器的解決方案。該方案利用MSP430與IGLOO系列FPGA的低功耗模式,設計了一種新型的溫備份方法,在保證系統(tǒng)高可靠性的前提下依然能夠達到較低的功耗,并確保科學實驗在單路控制電路失效的情況下能夠不中斷實驗進程。該控制器具有高可靠、低功耗以及接口資源豐富的特點,可以滿足各類空間科學實驗的需求,并已應用于空間有效載荷集成支持系統(tǒng)項目中。
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控制器 設計 嵌入式 可靠 備份 技術 基于
- 有源RFID是一種自動識別技術,在追蹤和識別高價值商品方面具有突出優(yōu)勢。針對通信距離的增加,有源RFID系統(tǒng)出現(xiàn)識讀不可靠、數(shù)據(jù)出錯等問題。構建了基于CC25lO的有源RFlD系統(tǒng),并結合硬件特性,重點對讀寫器與有源電子標簽之間的通信數(shù)據(jù)幀標識、數(shù)據(jù)幀結構、標簽防沖突處理和數(shù)據(jù)錯誤重傳機制等方面進行探討和設計。實驗結果表明,改進后的通信機制對不同的測試環(huán)境具有一定的適應能力,表現(xiàn)出較好的可靠性。
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通信 研究 可靠 系統(tǒng) RFID 有源 收發(fā)器
- 新型汽車電子信號格式變化最快的是視頻。近幾年,隨著汽車電子技術的發(fā)展,對視頻源、顯示設備和視頻傳輸線的開發(fā)取得了較大進展,本文討論了相關的發(fā)展趨勢。
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