- “‘稀薄燃燒’、‘可變壓縮比’、‘燃料改質’三項技術將對今后汽油機的發展至關重要。如果解決了現有發動機所存在的“冷卻及爆震問題”,豐田可憑借這些技術的進步,使量產機型的最高熱效率快速達到50%。”在前幾日舉行的日本汽車技術協會“2015年春季大會學術演講會”上,豐田發動機先行設計部部長友田晃利慷慨激昂地向公眾闡述了自己眼中的未來。
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汽油機 可變壓縮比技術
可變壓縮比技術介紹
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