- 隨著汽車工業的迅猛發展，環境污染和能源短缺問題口益突顯，新能源汽車的研究越來越受到重視。超級電容作為純電...
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PEV DC／DC 變換器
- 摘要：針對傳統的LED 燈整流電路的濾波電容使整流前端的交流輸入電流波形變成尖脈沖，造成功率因數低、諧波成分增加等問題，提出了一種新型的AC LED 變換器拓撲電路。分別對Buck PFC 功率因素校正電路和LCC 電路進
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拓撲 電路設計 變換器 LED AC 新型
- 摘要：介紹了一種純電動汽車超級電容器充放電系統的大功率雙向DC／DC變換器。首先給出了純電動汽車電傳動系統的結構圖，然后介紹了雙向DC／DC變換器的拓撲，并針對超級電容器充放電系統設計雙向DC／DC變換器的控制器
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DC 變換器 研究 雙向 PEV 基于
- 摘要：介紹了一種新的單級功率因數校正拓撲，結構簡單，成本低，效率高。采用無橋Boost實現PFC功能同時集成半橋DC/DC變換器。分析了其工作原理并給出了仿真電路圖和結果，另外還討論了降低儲能電容電壓的方法。敘詞：
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PFC 變換器 單級 整流 輸入 電源
- 1 引 言在單相功率因數校正變換器的拓撲結構中，單開關PWM升壓變換器因其突出的優越性而在近些年被廣泛應用于各類功率電子系統中。而同時，由于開關工作頻率不斷提高所帶來的諸如開關損耗、電磁干擾等問題也日益嚴重
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變換器 設計 PFC 轉換 新穎 電壓 電源
- 本文介紹了電流模式 Buck 變換器的電流取樣電阻放置的三種位置：輸入端，輸出端及續流管，詳細的說明了這三種位置各自的優點及缺點，同時還闡述了由此而產生的峰值電流模式和谷點電流模式的工作原理以及它們各自的工
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電阻 放置 位置 取樣 電流 Buck 變換器 淺析
- 標簽：零電流 Boost轉換器 電源摘要: 提出了一種新的零電流轉換BooST 變換器，通過在電路中增加一個輔助電路運用簡單的控制策略。實現了變流器主管和輔管的零電流轉換，主管和輔管的電流應力較傳統的改進型零電流
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變換器 分析 Boost 轉換 電流 新穎
- MAX1848開關模式升壓變換器可以產生最高至13V的輸出電壓，足以驅動三個串聯的白光LED，如圖1所示。這種方法也許是最簡捷的，因為所有串接的白光LED具有完全相同的電流。白光LED電流由RSENSE的值與施加在CTRL引腳上的
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模式 升壓 變換器 開關 控制 驅動器 具有 電流 LED
- 摘要：本文簡要分析了電力電子設備功率因數低的主要原因;提出了一種高頻電荷泵功率因數校正 AC/DC變換器，詳細論述了該電路的工作原理，對電路的驅動芯片TDA16846進行了簡單的介紹;最后對該變換器電路進行了仿真和試
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變換器 AC/DC 因數 功率 電源
- 標簽：斷續模式 雙輸出 功率因數校正 PFC摘要： 提出了一種工作于斷續模式( DCM) 雙輸出單級反激功率因數校正( PFC) 變換器驅動高亮LED 的方法。為了避免變換器兩路輸出的交叉影響，應用時分復用方法實現了每一條輸出
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LED 驅動 方案 高亮 變換器 單級 PFC 輸出
- 本文主要通過對Droop法DC/DC變換器并聯均流技術的研究，設計了一種基于反激式電路拓撲的兩個DC/DC變換器并聯輸出的均流變換器。 單端反激電路的電路拓撲及工作原理 電路拓撲
圖1 反激式變換器 反
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變換 設計 流變 輸出 DC/DC 變換器 基于
- 一、要求設計并制作如下圖所示的開關穩壓電源。要求：在電阻負載條件下，①輸出電壓Uo可調范圍：30V~36V;②最大...
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開關電源 電阻 變換器
- 摘要：介紹了多電池組儲能系統中常用幾種電池充放電變換器的主電路拓撲和工作原理，并對與電池連接的雙向DC-DC 變換器的控制策略進行了研究。研制了一臺由3 路雙向DC-DC 變換器和1 路雙向PWM 變流器構成的電池充放電
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變換器 研制 DC-DC 雙向 儲能 系統 電池組
變換器介紹
變換器，是將信源發出的信息按一定的目的進行變換。矩陣式變換器是一種新型的交－交電源變換器。和傳統的變換器相比，它具有如下優點：不需要中間直流儲能環節；能夠四象限運行；具有優良的輸入電流波形和輸出電壓波形；可自由控制的功率因數。矩陣式變換器已成為電力電子技術研究的熱點之一，并有著廣泛的應用前景。
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