單片機（mcu） 文章 最新資訊
基于單片機的汽車尾燈控制器設(shè)計
- 本文所研究和開發(fā)的課題是汽車尾燈控制器的電路設(shè)計，其基于Intel公司生產(chǎn)的AT89S52芯片設(shè)計了汽車尾燈控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，通過8個LED顯示汽車尾燈的基本工作狀況，汽車尾燈控制系統(tǒng)的研發(fā)不僅使汽車的先進性有了較大提高，更重要的是降低了交通事故發(fā)生的可能性。
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多路開關(guān)系統(tǒng)設(shè)計
- 相對于有線遙控，無線遙控不受距離的影響，完全消除了拖纜式遙控裝置所帶來的故障隱患，給人們的日常工作和生活帶來了更多的便利。隨著數(shù)字處理技術(shù)的快速發(fā)展，無線數(shù)字通信技術(shù)日趨成熟，其抗干擾能力強和易于對數(shù)字信號進行各種處理等優(yōu)點，使得無線遙控系統(tǒng)的抗干擾性能逐步提高，安全性能大大改善。目前的無線遙控領(lǐng)域主要有超聲波遙控、紅外線遙控及無線電遙控。相對于超聲波遙控和紅外線遙控，無線電遙控是利用無線電信號在空氣中傳播，根據(jù)無線電波的頻率來遙控，可穿透一定的障礙物，傳播距離較遠，因此成為無線遙控領(lǐng)域的首選，在國防、軍
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自報式低功耗水文遙測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)(圖)
- 本文介紹了一種新型自報式低功耗水文遙測系統(tǒng)的設(shè)計方法與實現(xiàn)方案，在分析了自報式低功耗水文遙測系統(tǒng)的工作原理、主要特點和基本功能的基礎(chǔ)上，介紹了基于PIC16F877單片機的水文遙測終端機的設(shè)計與實現(xiàn)方案，包括工作體制、傳感器選擇和通信協(xié)議的設(shè)計，以及硬件電路設(shè)計與實現(xiàn)和軟件結(jié)構(gòu)與程序流程。
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跨平臺設(shè)計成物聯(lián)網(wǎng)一大難點，把復(fù)雜變簡單只需這十點
- 每個工程項目在開發(fā)實作的過程中可能會受到諸多因素的制約，其中最主要的三大因素是效能、功耗和價格，人們通常需要對這些因素做出權(quán)衡和折衷。以這三個因素為頂點構(gòu)成三角形，每個項目都有其「側(cè)重點」，但根據(jù)產(chǎn)品、市場和時間會有不同的相對權(quán)重。
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無線發(fā)射接收系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 結(jié)合我選定的各種模塊，通過軟件編程與硬件的相互協(xié)調(diào)，我已經(jīng)完全實現(xiàn)了設(shè)計的要求。本系統(tǒng)的難點主要在于對無線收發(fā)的電路的處理。還有就是無線收發(fā)的規(guī)則上。通過對本系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)，雖然系統(tǒng)仍然有不足，但是深刻了解了無線通信的實現(xiàn)。
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全新物聯(lián)網(wǎng)解決方案，可手機控制的健康飲水機智能控制系統(tǒng)完整方案
- 物聯(lián)網(wǎng)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)；在本項目中，飲水機通過GSM裝置連入2G移動網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)電器設(shè)備運行狀況時時通信，以及運行狀態(tài)遠程控制。
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完整多功能室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)解決方案，提供軟硬件設(shè)計流程
- 本設(shè)計先由溫度傳感器、濕度傳感器、甲醛傳感器、一氧化碳傳感器、電磁輻射傳感器、灰塵傳感器和空氣質(zhì)量傳感器組成的傳感器系統(tǒng)分別采集溫度、濕度、甲醛濃度、一氧化碳濃度以及電磁輻射強度等室內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)。MCU讀取相應(yīng)的環(huán)境參數(shù)并顯示，并且將部分數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)中以方便用戶查看。
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【E問E答】單片機如何執(zhí)行代碼命令，單片MCU內(nèi)存如何分配？
- 單片機執(zhí)行指令過程詳解 單片機執(zhí)行程序的過程，實際上就是執(zhí)行我們所編制程序的過程。即逐條指令的過程。計算機每執(zhí)行一條指令都可分為三個階段進行。即取指令-----分析指令-----執(zhí)行指令。 取指令的任務(wù)是：根據(jù)程序計數(shù)器PC中的值從程序存儲器讀出現(xiàn)行指令，送到指令寄存器。 分析指令階段的任務(wù)是：將指令寄存器中的指令操作碼取出后進行譯碼，分析其指令性質(zhì)。如指令要求操作數(shù)，則尋找操作數(shù)地址。 計算機執(zhí)行程序的過程實際上就是逐條指令地重復(fù)上述操作過程，直至遇到停機指令可循環(huán)等待指令。 一般計算機進
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基于單片機的客車CAN總線燈光節(jié)點設(shè)計與實現(xiàn)
- 引言 CAN(Controller Area Network)是德國Bosch公司最先提出的，是目前汽車控制器局域網(wǎng)中最流行、最常用的總線。它的主要特點是：CAN總線為多主站總線，各節(jié)點均可在任意時刻主動向網(wǎng)絡(luò)上的其他節(jié)點發(fā)送信息，不分主從，通信靈活;CAN總線采用獨特的非破壞性總線仲裁技術(shù)，優(yōu)先級高的節(jié)點先傳送數(shù)據(jù)，能滿足實時性要求;CAN總線具有點對點、一點對多點及全局廣播傳送數(shù)據(jù)的功能;CAN總線上每幀有效字節(jié)數(shù)最多為8個，并有CRC及其他校驗措施，數(shù)據(jù)出錯率極低，某個節(jié)點
- 關(guān)鍵字： CAN 單片機
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