- 介紹一種采用模塊化設計,為老年人出行提供便利的智能助手。它包括主控模塊、電源模塊、驅動模塊、避障模塊、跟隨模塊、定位模塊、報警模塊等,能夠實現適量載物、自主跟隨、自動避障、超出連接范圍警報、一鍵求助、充當移動座椅等功能。它可以有效解決老年人出行不便,拖拽行李困難,行李易丟失等問題。必要時可通過智能行助手發出求助信號。
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202107 老年人 單片機 智能助手 自動行駛 一鍵求助
- 北京時間2021年7月13日–德州儀器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)產品系列,推動了邊緣端的實時控制、網絡互聯和智能分析。憑借全新的Sitara?AM2x系列MCU,工程師可以使用10倍于以前基于閃存MCU的運算能力。高性能AM2x系列縮小了MCU和處理器之間日益增加的性能差距,使設計人員能夠在工廠自動化、機器人、汽車系統和可持續能源管理等應用領域突破性能限制。 發言人代表有德州儀器(TI)中國區嵌入式與DLP?應用技術總監——師英先生,德州儀器(TI)Sitara?MCU產品線總經理——
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TI 德州儀器 MCU MPU
- 針對傳統RLC電抗參數測試系統復雜、功耗大、精度低等方面的局限,設計了一種基于單片機的RLC電抗參數測試系統,利用振蕩電路與待測元件的線性關系準確測量RLC器件的電抗參數。系統采用STC89C52單片機作為中心控制器,NE555產生計數脈沖,CD4052模擬開關切換測量模式,操作簡單實用。經實驗測試,RLC參數測試系統響應快、精度高、穩定性強,具有很強的使用價值。
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RLC 單片機 NE555 模擬開關 多諧振蕩
- 本土企業如何邁過“一代拳王”這道坎,實現可持續增長?2020年8月,兆易創新公司舉辦了“‘兆存儲 易控制 新傳感’2020兆易創新全國巡回研討會”。在北京站,執行副總裁、存儲器事業部總經理舒清明先生介紹了兆易創新的戰略布局,從中可見其如何從擅長的Flash存儲器入手,成為行業翹楚,并進一步開拓其他業務,開辟MCU、傳感器、DRAM業務的思路。
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202009 存儲 MCU 本土 芯片 Flash MCU 傳感器
- MikroElektronika (MIKROE)作為一家通過提供基于成熟標準的創新式硬軟件產品來大幅縮短開發時間的嵌入式解決方案的公司 , 今天推出 SiBRAIN,即一種用于附加開發板的標準,以便于在配備 SiBRAIN 插孔的開發板上簡單安裝及更換微控制器 (MCU)。SiBRAIN 可使嵌入式設計人員能夠在原型系統中嘗試不同的 MCU,而不必投資昂貴的硬件或費力學習新的工具。SiBRAIN 卡目前可支持包括 Microchip、STMicroelectronics、NXP 和 Texas Inst
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MIKROE SiBRAIN MCU
- 空間應用電源需要在抗輻射技術環境中運行,防止極端粒子相互作用及太陽和電磁事件的影響,因為這類事件會降低空間系統的性能并干擾運行。為滿足這一要求,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布其M6 MRH25N12U3抗輻射型250V、0.21歐姆Rds(on)金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)獲得了商業航天和國防空間應用認證。Microchip耐輻射M6 MRH25N12U3 MOSFET為電源轉換電路提供了主要的開關元件,包括負載點轉換器、DC-DC轉換器、電
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MOSFET LET IC MCU
- 單片機就相當于一個微型的計算機系統集成在一個芯片上,就是我們所說的集成芯片,凡是電子器件很少不用到單片機的。
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單片機 晶振
- 缺芯片!芯片荒!這張多米諾骨牌,正在全球產業鏈上傳導。而每一張牌倒下,都引起新的連鎖反應。高盛一項最新研究顯示:全球有多達169個行業,在一定程度上受到芯片短缺影響,從汽車、鋼鐵產品、混凝土生產到空調制造,甚至包括肥皂生產。“芯片危機”持續 全球百余行業受沖擊一輛車要用幾百甚至上千個芯片,缺一個就會導致整車無法生產。近期,全球汽車行業集體陷入“停產潮”,福特汽車、鈴木汽車、大眾美洲公司、豐田汽車、本田汽車等眾多知名車企都發布了暫停工廠生產線的計劃。韓國現代集團北美首席執行官 何塞·穆尼奧斯:芯片緊缺問題影
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全球缺芯 5G MCU
- 全球缺芯,以芯片為支柱產業的韓國,5月出口創下32年來最大增幅;季度,全球10大芯片制造公司的季度總營收飆升至創歷史記錄的227.5億美元。看起來,芯片行業一片大好,似乎只要是做芯片的,都能享受到供應短缺的漲價紅利,但事實并非如此。 //什么樣的芯片會漲價? // 研究公司Natixis 亞太區首席經濟學家 Alicia Garcia-Herrero 表示,全球缺芯不假,短期內無法解決也是真的;各行各業,包括電子產品、汽車制造、農具生產等等都受到極大影響。但是,盡管缺芯影響是全方位的,但真正漲價“賺大
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全球缺芯 5G MCU
- 自去年芯片短缺以來,MCU(微控制器)成為高頻詞匯,因為不論車規級還是工業級MCU,都處于高度供應不足的狀態。除了MCU,電源管理芯片、屏幕驅動芯片也是兩類緊缺的芯片類型,多位業內人士向記者表示,缺芯現狀至少會持續到年底。同時,有芯片設計企業高管告訴21世紀經濟報道記者,目前最缺的還是MCU,隨著晶圓廠產能調配和提升,電源管理芯片和驅動芯片生產已經有所緩解,而MCU構造復雜一些,能夠生產的晶圓廠更少,因此短缺情況更嚴重。但是,無論是汽車、手機等日常電子消費品,只要有一個元器件缺失,就無法生產。比如,缺芯影
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芯片缺貨 MCU
- 嵌入式開發市場軟件工具與服務供貨商IAR Systems今日宣布,其最新版開發工具鏈IAR Embedded Workbench for Arm已加入NXP最新跨界MCU「i.MX RT1160」微控制器的相關支持。IAR Embedded Workbench for Arm提供完整的C/C++語言編譯程序與除錯器工具鏈,并包括優化與完備除錯功能。此外并提供整合式靜態與運行時間分析工具、各種能協助開發者執行日常作業的簡易功能、及強大的實時操作系統RTOS感知插件,以針對實時操作系統上所運行的程序提供高層次
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IAR Systems NXP MCU
- 為什么51單片機愛用11.0592MHZ晶振?
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單片機 晶振頻率
- 風速的測量對于社會生活和工業生產有重要的作用。本文利用三杯式風速傳感器和51單片機設計了一種風速測量儀,利用單片機控制ADC0832對風速傳感器輸出的模擬信號進行轉換,計算出實時風速并顯示在LCD1602上面。經過實際測試表明,所設計的風速測量儀基本能夠滿足測量要求。
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202104 風速測量 三杯風速傳感器 單片機
- 眾所周知,去年下半年開始,全球的芯片大缺貨,汽車芯片最先受到涉及,因為缺貨,有很多汽車廠商因此而停產或減產。但在這樣的大背景之下,有一家國產汽車廠商卻很牛氣,它表示自己完全不受芯片缺貨的影響,自己完全能夠自給,甚至還能夠有富余的芯片對外供應。這家汽車廠商就是比亞迪。因為比亞迪旗下有一家半導體企業,自己研發生產車規級MCU芯片,還有IGBT芯片等等。除此之外,比亞迪還在新能源電池、芯片等方面有一整套產業鏈,自己生產電池,還做驅動電機、電控系統以及多種電源和驅動芯片等。而近日,比亞迪更是曬出了自己的半導體成績
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比亞迪 MCU
- 在大多數人的印象中,“可穿戴”設備及相關技術通常指智能手表和手環之類的設備。實際上,可穿戴技術遠不止于此。可穿戴設備的形式和形狀多種多樣,包括運動跟蹤器、運動手表、智能手表、智能眼鏡、計步器、健康監測器、耳機產品、智能服裝等等。隨著可穿戴技術不斷發展,它們不僅在改變我們的社交習慣,還將改善我們的日常生活、健康管理和安全。我們持續看好智能手表、手環、TWS 耳機等可穿戴設備。這些應用領域市場規模會在未來幾年繼續保持高速增長。這些設備需要更強大的處理能力、更低的功耗、更多的外設傳感器。Dialog半導體公司中
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MCU 無線 202105
單片機(mcu)介紹
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