- 2月20日，青海省西寧氣象站完成北斗衛星探空接收機站安裝調試工作。西寧氣象站業務人員與華云東方技術團隊人員共同完成了北斗接收機的安裝、線路電纜布設等工作，為后續北斗導航探空系統測試驗收及業務試運行做了充分準備。設備安裝完成后，當地開展了工作原理、軟件操作及常見問題處理等內容的培訓。西寧市氣象站北斗衛星探空接收機安裝調試工作的順利完成標志著青海省在北斗探空系統的應用方面取得了重要進展，有助于氣象事業向監測精密、預報精準、服務精細方面邁上新臺階，更好地服務地方經濟發展和防災減災工作。內容來源于中國氣象報社
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北斗衛星 接收機 導航
- 百度地圖、高德地圖、騰訊地圖國產地圖御三家，請問小伙伴正在使用哪個?還是像嗶哥這樣一股腦塞進手機，導航時全部打開，瞧瞧哪個規劃路線最理想，擇其善者而用之。其實我們之所以能夠使用地圖APP，自由縱橫全國各地、隨意穿梭大街小巷，以最優路線導航到目的地。離不開4位高懸于天上的大佬關照，它們被稱作“四大衛星導航系統”。通訊專業或做測繪的小伙伴很熟悉了，它們分別是：來自美國的GPS，來自歐洲的格洛納斯，來自歐洲的伽利略，來自中國的北斗衛星。它們共同組成了GNSS（全球衛星導航系統），在近地空間向地面提供24小時全天
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- 今年 9 月華為和蘋果前后腳發布了華為 Mate 50 系列和 iPhone 14 系列，都不約而同地在常規形態的手機用上了衛星通訊技術。雖然都是衛星通訊技術，二者背后的功能和實現原理卻非常不同。我們知道，人造地球衛星依據運行軌道的不同，有多種類別，如地球同步衛星、地球靜止衛星（運行在赤道之上的同步衛星）、低軌衛星、中高軌衛星等等 —— 而 iPhone 14 和 Mate 50 所調用的衛星的軌道就完全不同了。iPhone 14 調用的是近地軌道衛星，這類衛星高度約 200~2000km，軌道上運動的速
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- 據國外媒體報道，在今日凌晨1點開始的發布會上，蘋果公司推出了外界期待已久的iPhone 12系列智能手機，正如分析師和研究機構此前所預期的，iPhone 12共有4款，全部支持5G網絡。蘋果新推出的iPhone 12系列，搭載的是采用臺積電5nm工藝代工、集成118億個晶體管的A14仿生處理器，性能有明顯提升，iPhone 12系列在拍照、防水等方面的表現也有改善。同歷代iPhone相比，蘋果新推出的iPhone 12系列，有一點值得關注，其所支持的導航定位系統中有增加，支持北斗衛星導航。蘋果官網公布的配
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- 新華社北京6月28日消息，北斗組網之后如何運轉？將對生活產生哪些影響？近日，隨著北斗全球衛星導航系統星座部署全面完成，記者采訪了解到，依托天上的北斗衛星組網，以及地面的北斗地基增強系統，北斗將以更強的功能、更優的性能，迸發出更多活力，賦能各行各業，服務全球、造福人類。 智慧“大腦”忙管理，隨時在線全覆蓋 北斗導航是一個龐大、復雜的航天系統工程，其天地組網協同運行涉及幾十個系統、幾萬臺套設備的統籌調度與監控管理，如何確保它們“統一行動聽指揮”？ 在中國電子科技集團有限公司，技術人員介紹，中國電科研
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- 據央視報道，發射北斗三號全球衛星導航系統最后一顆全球組網衛星的長征三號乙運載火箭，在臨射前測試過程中發現產品技術問題，發射任務推遲，發射時間待定。中國衛星導航系統管理辦公室昨日晚些時候公布，北斗三號第30顆也是最后一顆組網衛星、整個北斗系統第55顆衛星的發射窗口定為6月16日10時11分至10時50分，瞄準窗口前沿實施發射。這顆衛星發射完以后，在今年適當的時候，我們會對外宣布全球系統的建成，提供北斗所有的服務。就在本月初，北斗系統的第54顆衛星，也就是北斗三號系統地球靜止軌道衛星(GEO-3)，已經完成在
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- 據阜陽新聞網報道，3月23日下午，省政府與軍委聯合參謀部戰場環境保障局戰略合作框架協議簽署儀式在北京舉行。副省長何樹山與軍委聯合參謀部戰場環境保障局局長薛貴江簽署深化北斗衛星導航軍民融合發展戰略合作框架協議。省國防科工辦主任徐成然，市委副書記、市長孫正東，副市長王顯義出席簽約儀式。
根據合作框架協議，軍地雙方將依托優勢，共同推進安徽北斗導航綜合應用服務平臺建設，在阜陽共建國家北斗衛星導航位置服務數據中心安徽分中心，推動核心行業和重點領域北斗示范應用，支持安徽衛星導航應用技術融合創新，在多領域深化
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- 高精定位科研成果“牽手”車載通訊芯片，最早今年三季度就會上市。
千尋位置網絡有限公司(以下簡稱“千尋位置”)近日與高通技術達成戰略合作協議，在高通面向聯網汽車推出的驍龍X5 LTE車載通訊芯片(以下簡稱“驍龍X5 LTE”)中集成高精度位置服務，幫助用戶實現亞米級高精度定位，還可保證用戶在衛星信號觀測環境較差，甚至信號很長一段時間被遮擋條件下仍能獲取高精度定位結果。
基于北斗衛星系統(兼容GPS、GLONASS、Gal
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- 這是北斗三號全球組網衛星的第三次發射，也是農歷雞年中國航天的“收官之戰”。
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- 中國為什么要耗時耗力地發展北斗衛星導航系統?其間是怎么與歐美日進行博弈的?中國的北斗衛星導航系統究竟發展得怎樣?請看下文。
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- RFID的應用有助于提高其戰場救護能力。早在2003年，美海軍就曾測試了“戰術醫療協作系統”(TacticalMedical Coordination System，TacMedCS)，該系統綜合應用了RFID技術和衛星通訊技術以追蹤野戰條件下傷殘士兵的狀態和后送情況。它是通過基于RFID技術的腕帶使醫療人員提高資源調配能力。實時了解傷員狀態和確定傷員位置將令醫療人員可以更迅速地響應對醫療的需要并幫助他們對接受的傷員做出計劃。當受傷士兵需要進行治療時，醫生就對其ID、病情、過敏史和其他返流情況編碼輸入標簽
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- 美國GPS全球衛星導航定位系統,直到現在，GPS依然是中國應用最為廣泛的衛星定位導航系統。
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- 利用Freescale的ZigBee通信模塊MC13213與和芯星通UM220定位導航芯片組合搭建的硬件和軟件平臺，把北斗衛星定位系統的定位信息和授時功能與ZigBee系統相結合；利用精確的定位和授時數據改進ZigBee協議棧的性能，增強其節點的功能，實現了精確定位、間接定位和全網時間同步的改進。
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- 28日，國家認監委、工信部電子司指導下的汽車聯網產品認證聯盟，推出我國自主研制的“米級快速定位北斗芯片”，導航精度從原來的10米提升到1—2米，標志著我國自主可控的北斗衛星導航即將進入米級定位時代。
據介紹，以往使用10米精度的導航芯片，很難識別主輔路。此次推出的“米級快速定位北斗芯片”能夠實現車道級導航，提高駕車安全性，也便于政府道路服務和交通管理。從定位速度看，定位時間由30秒變為3秒，用戶在駕車過程中隨時改變目的地，車輛導航能迅速
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- 記者從中國衛星導航系統管理辦公室獲悉，將在2018年前后完成約18顆全球組網衛星發射，其中2017年計劃發射6—8顆北斗導航衛星。
北斗二號衛星工程當日獲國家科技進步獎特等獎。參與這項工程的專家在受訪時介紹了北斗衛星導航系統的最新進展。
北斗二號衛星工程總設計師助理郭樹人介紹，北斗衛星導航系統建設按照“三步走”戰略，目前已建成由14顆組網衛星和32個地面站天地協同組網運行的北斗二號衛星導航系統，即將進入北斗三號衛星工程。
“我們已經
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