- 微電子設備防雷及電涌保護常用設計方法,【導讀】本文詳細介紹了防護雷電及過電壓的常用方法：分流、均壓、屏蔽、接地和保護。對構成浪涌保護器的內部器件如：放電管、壓敏電阻、TVS瞬態電壓抑制器、共模線圈等也有
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功率 直流電源 交流電源
- 東京—東芝公司(TOKYO：6502)日前宣布推出一款4通道功率放大器集成電路“TB2941HQ”，可通過引擎空轉削減系統來改善車內音響系統的噪聲幅值。樣品現已推出，并計劃于2013年7月投入量產。
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東芝 放大器 TB2941HQ
- 無線充電應用的二次側整流橋應用方案介紹,如今，業界持續需要行動(on-the-go)電源管理，無線(感應式)充電方案在市場變得越來越普及。雖然能效不如現有有線充電方案高，但無線充電方案為消費者提供更多便利，亦省下了
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變壓器 功率
- 車用柵極驅動器涵蓋所有應用 助力汽車系統設計,內燃機(ICE)、混合動力汽車以及電動汽車繼續推動新型功率半導體支持技術的發展。低壓和高壓應用中的功率器件需要以逐漸增加的頻率運行、具有更強的抗干擾能力和更高的效率。
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驅動器 功率 轉換器
- 移動充電革命：實現小尺寸與最佳額定功率,您使用便攜式設備時遇到的最大麻煩是什么? 市場調查表面：電池循環時間(即兩次充電之間的時間長度)是便攜式設備用戶最希望改進的方面。但是，用戶的煩惱似乎無法輕易減輕，
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控制器 功率
- 數字電源精度的重要性分析,數字電源器件另一端的精度重要嗎?實際上，它要比大部分人所認識到的會重要得多。一個錯誤預算的實例讓我們用一個實際IC規格，并考慮精度是如何在其中發揮作用的。我們使用一
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功率 數字電源
- EXAR創新多路數字電源解決方案,現今的電子系統更多的依賴于數字設計，從分立的邏輯門到復雜的FPGA、CPLD以及DSP，數字化進程加劇。隨之帶來的是對電源的設計要求越來越高，電源之間的交互、控制以及如何簡
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功率 控制器 通信 數字電源
- 利用帶隙電壓參考電路進行銅應力測量的新方法,1 前言銅金屬化在高功率汽車應用領域的優勢是具備通態低電阻，并且具有可重復箝位魯棒性。然而，從可靠性角度而言，來自厚Cu層的應力是主要關注的問題。傳統應力監控方法是
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測量 功率
- 高性能和高密度大電流POL設計解決方案,所有的電子產品都像我們這個世界一樣正在不斷縮小。隨著電路功能和集成度的提高，PCB板的空間變得彌足珍貴。主要的板空間要分配給應用的內核功能，這些應用包括微處理器、F
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DC-DC 開關穩壓器 功率
- LM386功放集成電路的應用,LM386電源電壓4--12V,音頻功率0.5w.LM386音響功放是由NSC制造的，它的電源電壓范圍非常寬，最高可使用到15V,消耗靜態電流為4mA,當電源電壓為12V時，在8歐姆的負載情況下，可
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放大器 功率
- 柵極導電層Au 遷移導致放大器失效原因分析,針對限幅低噪聲放大器使用過程中出現輸出不穩定現象，利用掃描電鏡和能譜儀對場效應管柵極表面的金屬缺失層和柵源之間的金屬堆積物進行微觀分析，尋找放大器工作不正常的原因。結果表明：場效應管柵極Au層的電遷移，使導線局部電阻增大，溫度升高，導致Au 的熱遷移加重，引起導線出現孔洞和柵源中間堆積金屬顆粒，使柵極導線出現開路和柵源極間產生不穩定接觸，最終導致場效應管的工作參數漂移和放大器工作不正常。
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放大器
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款可提供業界最佳功率性能比的差分放大器，進一步壯大其高速放大器產品陣營。與性能最接近的同類競爭產品相比，該單通道 THS4531A 與雙通道 THS4532 可在將功耗降低 80% 的同時，支持四分之一輸入參考噪聲與 7 倍帶寬。
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TI 放大器 THS4531A
- 線性高電壓穩壓器的制作,一、本設計的特點●輸出電壓范圍在0~500V之間可調，輸出電流最大1A.●可以用于電子管前置放大器或(單端)功率放大器。●內置加電后輸出電壓延遲功能(30s)。●可選用3種調整管
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放大器 功率 穩壓器
- 新穎的大功率測試電源,提起輸出10A以上大功率可調穩壓電源，凡是有過接觸的讀者都會聯想起：巨大的帶抽頭的電源變壓器、體積很大的散熱器，多個大功率調整管固定其上，至少lOW以上的儀表風機不停
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控制 電源 功率
- 多路輸出電源的最小負載與交叉調整率,我們的技術支持團隊經常被問到的一個問題就是關于多路輸出電源的最小負載，因此我認為這可以作為一個不錯的主題記錄下來。對于低成本、低功率的多路輸出電源，其技術規格書
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控制 開關電路 功率
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