- 毋庸置疑，即將到來的車聯網時代勢必給這個世界帶來無數新的商業機會。縱觀全球，國外蘋果、谷歌爭先恐后，唯懼不進則退;國內市場中互聯網企業與汽車制造商也毫不示弱，號角聲聲此起彼伏，讓所有從業者如注雞血。不過，近期在媒體上刊登的某新聞引起筆者關注：凱立德低調晉身商用車聯網領導者、發力平臺搭建。看來，一貫寡言的凱立德悶不吭聲湊起了一手好牌。針對即將引爆的車聯網市場，凱立德未踐捷徑、卻施巧勁。
凱立德貨車導航為司機提供不將就的定制服務
聚焦凱立德
盡管近年來互聯網市
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凱立德 車聯網
- 【《財經》綜合報道】投資時報報道，6月6日，深圳市凱立德科技股份有限公司披露了招股說明書，從其公布的財務數據來看，該公司報告期內業績增長喜人，其中營業收入從2009年的8219.25萬元增長到2011年的16829.97萬元，復合增長率為43.1%，凈利潤則從2009年的2072.11萬元增長到2011年的8168.66萬元，復合增長率更是高達98.55%。但據分析，凱立德業務增長的真實性存疑，并存在偽造研發能力等嚴重問題。
凱立德公司在《關于股本演變情況的說明》中透露公司于2010年6月引入了
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- 近日，記者從中國全球定位系統技術應用協會（簡稱“中定協”）了解到，我國首部導航定位行業的自律公約——《中國導航定位行業自律公約》出臺，值得注意的是，該公約首次將“知識產權”和“行業形象”列為重點的保護對象，違反公約者將成為眾矢之的，使那些侵權廠商更加舉步維艱，無處藏身。
據瑞圖萬方集團副總裁薜勍透露，瑞圖萬方作為導航定位協會的理事會成員，參與了本次自律公約的起草、討論和審議通過等全過程。“
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