全固態(tài)鋰電池 文章 進(jìn)入全固態(tài)鋰電池技術(shù)社區(qū)

日本23家企業(yè)投100億日元研發(fā)全固態(tài)鋰電池

• 　　日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)近日宣布，豐田、本田、日產(chǎn)、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè)，以及京都大學(xué)、日本理化學(xué)研究所等15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將聯(lián)合研發(fā)下一代電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池，計(jì)劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資100億日元(約合5.8億元人民幣)。　　日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)稱，下一代汽車(含清潔柴油車、混合動(dòng)力車、電動(dòng)汽車等)是全球汽車業(yè)的未來發(fā)展方向。日本眾多廠商已紛紛推出純電動(dòng)汽車及插電式混合動(dòng)力汽車的大規(guī)模銷售計(jì)劃，更高效的車載電池也因此備受關(guān)注。　　全固態(tài)鋰電池
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