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USB 保護電路 EMC設計
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鋰離子電池 保護電路
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電動車 鋰電池組 保護電路
- 通常反向電壓保護方法是使用二極管,防止損壞電路。一個方案是用串聯二極管,只允許電流向正確的極性流動(圖1)...
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繼電器處理 電壓 反極性 保護電路
- 據統計,鋰離子電池的全球需求已達13億只,并隨著應用領域的不斷擴展,這一數據在逐年遞增。正因如此,隨著鋰離子電...
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鋰電池 保護電路
- 據統計,鋰離子電池的全球需求已達13億只,并隨著應用領域的不斷擴展,這一數據在逐年遞增。正因如此,隨著鋰離子電...
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鋰電池 保護電路
- 據統計,鋰離子電池的全球需求已達13億只,并隨著應用領域的不斷擴展,這一數據在逐年遞增。正因如此,隨著鋰離子電...
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鋰電池 保護電路
- 隨著科學技術的發展,電力電子設備與人們的工作、生活的關系日益密切,而電子設備都離不開可靠的電源,因此直...
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開關電源 保護電路
- 避免電子產品出現電路系統故障及管理上電浪涌電流的方法已經取得了長足發展,從簡單的保險絲或P通道FET發...
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浪涌抑制 保護電路
- 通常反向電壓保護方法是使用二極管,防止損壞電路。一個方案是用串聯二極管,只允許電流向正確的極性流動(圖1)...
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反極性 保護電路
- 90年代出現的鋰電池是能源技術領域的一個重要的里程碑。和其它二次電池相比,鋰電池具有更高的體積密度...
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保護電路 鋰離子電池
- IGBT(絕緣柵雙極性晶體管)是一種用MOS來控制晶體管的新型電力電子器件,具有電壓高、電流大、頻率高、導通電阻小等特點,因而廣泛應用在變頻器的逆變電路中。但由于IGBT的耐過流能力與耐過壓能力較差,一旦出現意外就
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IGBT 保護電路 過流保護 設計方案
- 針對現有LED驅動電路存在電解電容限制壽命的不足,提出了一種無電解電容的LED驅動電路的設計方法。該方法采用Panasonic松下MIP553內置PFC可調光LED驅動電路的芯片,與外部非隔離底邊斬波電路合成作為基本的電路結構,輸出穩定的電流用以滿足LED工作的需要。同時設計保護電路來保護負載。實驗結果表明,控制器芯片能穩定工作,并且可以實現27 V的恒壓輸出和350 mA的恒流輸出。
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電解電容 驅動電路 恒流 損耗 保護電路
- 摘要:本文針對IGBT功率放大電路的保護問題,探討了過流檢測電路、驅動信號脈寬檢測及過熱保護的實現方法,通過仿真與試驗,驗證保護電路的效果。
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IGBT 保護電路 201307
保護電路介紹
目錄
1 鋰電池保護電路
鋰電池保護電路
由兩個場效應管和專用保護集成塊S--8232組成,過充電控制管FET2和過放電控制管FET1串聯于電路,由保護IC監視電池電壓并進行控制,當電池電壓上升至4.2V時,過充電保護管FET2截止,停止充電。為防止誤動作,一般在外電路加有延時電容。當電池處于放電狀態下,電池電壓降至2.55V時,過放電控制管FET1截止,停止向負載供電。過電 [
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