- Nexperia今日新推出一系列符合AEC-Q100標準的超低靜態電流通用低壓差(LDO)穩壓器。該新系列同時包含高精度帶輸出跟隨的LDO，集成輸出保護功能，且輸入電壓范圍較寬，因此可直接連接汽車電池。這些LDO采用熱優化設計，在冷啟動條件下，也能夠為信息娛樂系統、ADAS、遠程信息處理及照明系統等汽車應用中的紋波敏感負載提供穩定電壓源。帶輸出跟隨功能的LDO具有出色的輸出保護能力，可以在車身控制模塊、區域控制單元及動力系統中表現出優異性能，可用于涉及車外負載（如傳感器）的場景。? 除了汽車應用
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- 所有超低功耗系統的設計師都非常關心電池的使用壽命。健身追蹤器的電池需要多長時間充電一次? 而對于一次性電池系統而言，技術人員需要隔多久維護一次智能電表或更換電池? 顯然，設計的目標是盡可能延長電池續航時間。對于健身追蹤器來說，電池能夠續航一周是比較理想的，而智能電表可以使用20年甚至更長的時間。為實現這一續航時間，在設計各個子系統時需要考慮哪些因素呢?許多系統往往啟用一到兩個電壓軌，它們為系統微控制器（MCU）、關鍵傳感器或通信總線供電。這些常開式電壓軌必須保持很高的效率才能延長電池續航時間。優化設計的子
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電壓軌 低靜態電流 Low Iq 德州儀器
- 摘要：設計一種低電壓低靜態電流的線性差穩壓器。傳統結構的LDO具有獨立的帶隙基準電壓源和誤差放大器，在提出 ...
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- AS1310是一款超低靜態電流、滯回型升壓DC-DC轉換器，專為低負載（60mA）所優化，最高效率可達92%。AS1310升壓轉...
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- ADP124/ADP125均為低靜態電流、低壓差線性調節器，采用2.3V至5.5V輸入電壓工作，提供最高達500mA的輸出電流...
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ADP124 低靜態電流 調節器
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如今的汽車電子系統越來越復雜。同時，汽車環境對任何電子產品來說都是很大的挑戰，因為汽車電子系統要求運行電壓很寬，并且有很大的瞬態電壓和溫度變化。另外，性能要求也越來越高，需要多個供應電壓以滿足系統的不同要求。典型的導航系統可以有六個或者以上的不同供應電源，其中包括8V、5V、3.3V、2.5V、1.8V和1.5V。
同時，雖然組件數量增加了，但是空間卻越來越小。因此，在空間和溫度要求非常高的情況下，效率是非常關鍵的因素。在低輸出電壓，甚至是中等電流情況（
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