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        低油耗 文章 最新資訊

        對汽車電子系統(tǒng)低油耗設(shè)計的討論

        • 前言我們?nèi)绾尾拍苁蛊囻{駛室具備更多的功能,使發(fā)動機具有更大的功率,同時還能夠符合各國政府對每加侖行駛距離的要求?只有采用新一代的低導(dǎo)通電阻功率MOSFET將汽車中傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)改為電子系統(tǒng),這些M
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子系統(tǒng)  低油耗    

        提升動力降低油耗 發(fā)動機氣門技術(shù)解析

        • 傳統(tǒng)的發(fā)動機都配備了氣門式配氣機構(gòu),按照發(fā)動機的動作順序和工作循環(huán),定時的開啟關(guān)閉進排氣門。進氣量的多少直接關(guān)系到發(fā)動機的功率和扭矩。如何保證進氣量足夠多,又要保證排氣夠干凈,因此在配氣這個環(huán)節(jié)有很多
        • 關(guān)鍵字: 動力  低油耗  發(fā)動機  技術(shù)解析    
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        低油耗介紹

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