- 針對單片雷達接收機中對低噪聲放大器(LNA)的要求，采用CMOS O．18μm工藝設計了一個三級級聯的鏡像抑制低噪聲放大器。通過在低噪聲放大器中接入限波濾波器，實現對鏡像信號的衰減，從而減小了后端混頻器電路的設計難度。在ADS中對設計的放大器仿真，其結果為：最大供電電壓為5 V情況下，信號頻段為3．O～3．2 GHz，中頻輸出為225 MHz，功率增益≥31 dB，噪聲系數(FN)≤O．5 dB，1 dB點的輸入／輸出功率分別為-19．5 dBm和11．5 dBm，對鏡像信號的抑制度達22 dB。
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接收前端 低噪聲放大器
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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差分信號鏈 平衡信號 LNA 4G
- Maxim推出集成自動增益控制(AGC)的低噪聲放大器(LNA) MAX2180，適用于汽車天線應用。該款LNA采用Maxim先進的CMOS工藝設計，具有獨立的AM和FM信號接收通路，每通道的增益范圍可達30dB。完全集成的方案在優化性能、簡化工作的同時可有效降低BOM成本。
MAX2180設計工作在148kHz至162.5MHz頻率范圍，具有多種優化現有天線架構的功能。該款LNA還可降低方案尺寸和設計復雜度。自控AGC環路包括片內功率檢測器，連續優化每個通道的信號電平，以消除天線的移動效應。此
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Maxim LNA MAX2180
- Maxim推出集成自動增益控制(AGC)的低噪聲放大器(LNA) MAX2180，適用于汽車天線應用。該款LNA采用Maxim先進的CMOS工藝設計，具有獨立的AM和FM信號接收通路，每通道的增益范圍可達30dB。完全集成的方案在優化性能、簡化工作的同時可有效降低BOM成本。
MAX2180設計工作在148kHz至162.5MHz頻率范圍，具有多種優化現有天線架構的功能。該款LNA還可降低方案尺寸和設計復雜度。自控AGC環路包括片內功率檢測器，連續優化每個通道的信號電平，以消除天線的移動效應。此
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Maxim LNA MAX2180
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Avago 前端模塊 GPS LNA
- 摘要：通過選用噪聲系數小、性能優良、價格便宜的AT41486晶體管，使用安捷倫公司的ADS軟件，設計了一個適于基站GSM的多制式寬帶低噪聲放大器(LNA)。該放大器工作頻率范圍為1700MHz～2000MHz，噪聲系數不大于1．8dB，
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電路設計 LNA 寬帶 GSM 基于
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移動電視 接收器前端 LNA
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HP41511 低噪聲放大器 噪聲系數 增益
- 電路的功能近年來，噪聲及失真特性得到改進的低噪聲放大器品種繁多，已無須用分立元件制作了。此外，也有為了使噪聲減到最小而降低源極電阻，同時輸入端的偏流IR又比通用OP放大器還大的OP放大器（如NE5534等）。但是
- 關鍵字：
高阻抗 電路 低失真 低噪聲放大器
- 早在2001年911恐怖事件以后，美國基于安全的考慮，強制要求手機具有GPS定位功能，以確定該手機的實時位置。近年來，隨著我國基礎建設的迅猛發展，道路建設日新月異;人們工作生活節奏加快，GPS導航定位系統日顯重要，需求增加。最近有消息稱：諾基亞高調宣布為其智能手機推出了Ovi地圖新版本，將包括高端的步行和駕駛導航。此舉被視為對GPS手機導航產業以及GPS導航相關產業影響巨大的變革。隨著手機性能的普遍提升，以及手機GPS接收機獨特問題的解決，GPS功能已不再是高端手機獨享的配置，正在向普通手機標配發展。
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GPS 放大器 LNA
- 摘要：介紹接收機前端的低噪聲放大器(LNA)對于整個通信設備的接收機系統靈敏度的影響，利用ADS軟件對接收機低噪聲放大器進行改進設計，重點闡述了采用Smith圓圖和微帶線進行輸入輸出阻抗的匹配。通過仿真結果可以看出
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ADS 通信設備 低噪聲放大器 仿真
- 摘 要： 基于0.18 μm CMOS工藝，采用共源共柵源極負反饋結構，設計了一種3 GHz低噪聲放大器電路。從阻抗匹配及噪聲優化的角度分析了電路的性能，提出了相應的優化設計方法。仿真結果表明，該放大器具有良好的性能
- 關鍵字：
3GHz CMOS 低噪聲放大器 優化設計
- 在GPS應用中，通常需要在天線的附近放置LNA(低噪聲放大器)，這是因為從GPS衛星接收到的GPS信號非常微弱，需要LNA將它放大。要實現這個目的，可以使用一段式LNA(大約15dB)或者兩段式LNA(大約27dB)。采用兩段式LNA可以
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靈敏度 GPS 改善 LNA 如何
低噪聲放大器(lna)介紹
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