- 傳感器基礎知識
什么叫傳感器？從廣義上講，傳感器就是能感知外界信息并能按一定規律將這些信息轉換成可用信號的裝置；簡單說傳感器是將外界信號轉換為電信號的裝置。所以它由敏感元器件（感知元件）和轉換器件兩部分組成，有的半導體敏感元器件可以直接輸出電信號，本身就構成傳感器。敏感元器件品種繁多，就其感知外界信息的原理來講，可分為①物理類，基于力、熱、光、電、磁和聲等物理效應。②化學類，基于化學反應的原理。③生物類，基于酶、抗體、和激素等分子識別功能。通常據其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件
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傳感器
- 詳細介紹了ZTP135S―R型傳感器的工作原理和性能。它與自帶ADC的megal6型8位單片機相連，共同實現體溫計的功能。
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應用 體溫計 傳感器 ZTPl35S
- 介紹MAX6625的功能和結構，分析MAX6625的工作原理。給出采用MAX6625進行溫度測控的電路及編程。
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應用 原理 傳感器 溫度 MAX6625
- 本文介紹以單片機為核心組成的時間／位移換向控制器SWHX-1，具有成本低等特點。 ...
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傳感器 繼電器 延時
- 康耐視助力阿斯利康 阿斯利康是全球領先的制藥公司之一，總部位于英國倫敦，研發總部位于瑞典。公司的產品銷售覆蓋100多個國家，在20個國家有31個生產基地。阿斯利康中國公司的總部位于上海，在中國大陸15個城市設有辦事處，公司的生產基地位于無錫市。 作為全球知名的制藥公司，確保生產過程中標簽檢測的準確無誤、實現系統檢測的準確性、穩定性成了重中之重。于是阿斯利康需要個一個能夠解決計算產品標簽數量的輔助系統產生問題的供應商，而康耐視（Cognex）Checker系統便是其最好的選擇。 客戶的期望：生產零誤差 &n
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- 德州儀器推出針對高精度測量應用的 +/-0.5℃ 精確度溫度傳感器
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款 +/-0.5℃ 精確度的低功耗數字輸出溫度傳感器——TMP275。 它可適用于包括通信、計算機、消費類、環境、工業以及儀表應用等多個領域的高精度溫度測量。（更多詳情，敬請訪問：www.ti.com/sc06140。） TMP275 的高度精確性可使散熱與電源管理更加高效，而其低功耗能夠延長電池使用壽命并最小化自加熱&
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- 意法半導體（紐約證券交易所：STM)與Nanotron科技有限公司簽署一項最終的非排他性合作協議，雙方將為實時定位系統(RTLS)市場合作開發成套的解決方案。這些解決方案具有可靠的通信、精確的測程和高精度定位等特性，以新出現的低數據傳輸速率網絡為平臺，符合最近開始的制定一個低數據速率無線個人局域網標準(IEEE 802.15.4a)的提案要求。Nanotron為該項目帶來了該公司利用“線性調頻頻譜”無線軟硬件設計、制造射頻系統的專業知識和知識產權；ST為該項目帶來了世界領先的半導體技術設計開發能
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- 引言
近年來，高速公路的建設步伐很快，對高速公路進行科學管理勢在必行，如對車輛的流量統計和分析，可以實現高速公路載荷的有效控制與管理。
目前，高速公路上對車輛的計數方法有的是使用環形感應線圈檢測器，檢測系統檢測送出的信號脈沖電平比較高，很容易放大和濾波，但是信號很容易受到電磁干擾，而且這種系統比較龐大，制造成本高，也有采用紅外熱釋電傳感器的單車道車輛計數器，計數器用中規模IC構成，具有結構簡單等特點，但僅僅適用于單車道且計數的數據不能長期保存，也無法與大型機之間實現通信[1]。為此設計了一種基于單
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- Avago Technologies（安華高科技）為便攜電子產品推出業內最小的數字色彩傳感器 Avago完整的開發套件使傳感器的設計變得更加容易
Avago Technologies（安華高科技）宣布為各種便攜電子產品領域推出業內最小的紅色、綠色和藍色(RGB)數字色彩傳感器。Avago Technologies（安華高科技）是為先進的通信、工業和商業等應用領域提供創新的半導體解決方案的領導廠商。Avago 的新型ADJD-S312-CR999色彩傳感器體積小巧
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- 本文采用Xicor數字電位器X9312和NE555組成占空比可調的脈沖振蕩器，驅動固態繼電器實現功率調節的功率調節電 ...
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- Avago Technologies（安華高科技）為控制消費電子應用領域的背光推出經濟型環境亮度傳感器 自動調節功能延長了便攜式LCD顯示產品的屏幕和電池的使用壽命
Avago Technologies（安華高科技）宣布推出一款新型模擬輸出環境亮度傳感器，可幫助便攜式顯示設備降低功耗，延長LCD屏幕的使用壽命。這些經濟型傳感器可以根據制造商預先設定的模式來控制便攜式LCD顯示器的背光。Avago Technologies（安華高科技）的APDS-9004為筆記本
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- 硅電路可提供許多纖巧型電路的高速開關，而且很適合在小型LED和光電二極管中使用。然而，對于那些必需廉價、環保、可丟棄甚至可彎曲的系統來說，硅是有局限性的。而有機電路在這些方面則性能超群。這些電路采用了其開發者最終獲得2000年度諾貝爾化學獎的技術，由一種導電聚合物組成，制造商可利用與噴墨印刷機相同的技術將其應用于一種厚膜工藝。有機半導體不會取代硅，因為它們的速度不是特別快，而且不支持硅的細線幾何結構。不過，如果您需要廉價（可能是可丟棄的）或大型LED或光電傳感器，則有機半導體是值得關注的。澳大利亞創業公司
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維也納奧塔克林啤酒公司（Ottakringer Brauerei AG）部署的自動化解決方案充分顯示了康耐視（Cognex）Checker 101傳感器強大的功能和令人滿意的性價比。該公司部署的檢測站能夠確保啤酒箱以及啤酒盒中的產品數量正確無誤。 用Checker來檢測！ 在競爭激烈的釀造工業中，客戶的滿意度起到了決定性的作用。奧塔克林啤酒公司需要保證每一個包裝箱中都裝有正確數量的零缺陷產品，通過此項質量保證措施來減少客戶投訴。作為奧地利第二大的啤酒公司，
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- 本文將介紹一種應用于尋跡小車的分布式控制系統的設計方法，該系統可對電機模塊、傳感器模塊和燈控模塊進行分布式控制。這樣設計是為該系統將來從尋跡小車到真車進行移植提供方便。
此尋跡小車模型采用7.5V電池驅動，通過改變PWM占空比調速。小車可以在不完全確定的道路環境下，通過自我判斷，對周圍環境進行探測，并做出相應的反應（如左拐彎、右拐彎和改變速度等）。目前用在機器人上的多為價格較貴的超聲波傳感器和紅外傳感器等，本設計采用價格便宜的反射式光耦傳感器來完成對周圍環境的感知。此外，小車還具有良好的導航系統。
系
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XC164CS 傳感器 燈控 電機控制 汽車電子 汽車電子
- 根據半導體市場研究公司 IC Insights 的報告，在 2004 年，電子部分占汽車總價值的 23%，而到 2010 年時，這個數字將上升至 40%。很多最早a期的車內電子系統替代了機械系統，它們比機械系統成本更低，更加可靠，運行效率也更高。很多最新的車載電子管理安全系統（如氣囊和智能約束系統）會自動地嘗試調整和改變車內環境，從而在發生碰撞時最大程度減少駕駛者和乘客出現嚴重傷害和死亡的風險。除了新型安全功能以外，汽車還在融入輔助駕駛者的更多便利功能，以及為乘客提供信息和娛樂的更多功能。汽車制造廠商通常
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傳感器。高效環保介紹
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