傳感器。高效環(huán)保文章最新資訊

適用于物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備的博世BMA400超低功率加速度計(jì)通過全球經(jīng)銷商推向市場

? ? ? ? ?Bosch Sensortec的BMA400是一款適用于物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴應(yīng)用的超低功耗MEMS加速度傳感器，現(xiàn)可于全球經(jīng)銷商處購買。 ? ? ? ?憑借其低電量消耗、嵌入式即插即用的計(jì)步與活動(dòng)識別功能，BMA400大大延長了可穿戴設(shè)備（如智能腕表和健身記錄儀）的電池壽命。它可在檢測到運(yùn)動(dòng)時(shí)自動(dòng)喚醒，并在運(yùn)動(dòng)結(jié)束后返回睡眠模式，從而避免喚醒主應(yīng)用程序處理器。該功能可顯著降低電量消耗，延長充電間隔。 &n
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傳感器基礎(chǔ)類產(chǎn)品何時(shí)才能突破核心技術(shù)

盡管核心技術(shù)突破周期長，投入巨大，加速核心技術(shù)及產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程仍是不錚的事實(shí)。
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高壓逆變降壓穩(wěn)壓器：更多功能占用更少空間

　　從基于傳感器的設(shè)計(jì)到功率放大器，電子工業(yè)的許多應(yīng)用都周期性地面臨著產(chǎn)生負(fù)電壓軌的要求。雖然已使用的許多基于變壓器的設(shè)計(jì)、充電泵等方法都能滿足這一特定要求，但降壓-升壓式(buck-boost) 逆變拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，同時(shí)節(jié)省了功率和占板空間。　　在許多應(yīng)用中，電力預(yù)算已然緊張，PCB面積常常受到限制，因?yàn)榭蛻粼谝罂s小方案大小的同時(shí)，需要在許多新產(chǎn)品中加入用電量高的功能。使用Buck-Boost逆變拓?fù)涞碾娫雌骷商峁┮粋€(gè)方案，因此對于系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員非常有價(jià)值。　　降壓穩(wěn)壓器可被重新配置為使用buck-
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行業(yè)大咖解讀產(chǎn)業(yè)政策及趨勢，SENSOR CHINA促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈深度對接

　　由工業(yè)和信息化部和上海市科委作為指導(dǎo)單位，中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)和上海科技會展有限公司共同主辦，國家智能傳感器創(chuàng)新中心支持的SENSOR CHINA于9月10日~12日在上海跨國采購會展中心舉辦的SENSOR CHINA圓滿落幕，參展廠商覆蓋傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上下游，數(shù)量達(dá)到250+，參展參會觀眾突破12000人。　　新一代信息技術(shù)正加速創(chuàng)新融合發(fā)展，傳感器作為廣泛的系統(tǒng)前端感知器件，正大力推動(dòng)著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和應(yīng)用創(chuàng)新。對此，工業(yè)和信息化部電子信息司副司長吳勝武表示：“工業(yè)和信息化部高度
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工業(yè)傳感器的發(fā)展方向

隨著新技術(shù)革命的到來，小型化、智能化、多功能化、綜合化是目前傳感器發(fā)展的主要方向。為此，本媒體邀請國內(nèi)外元器件巨頭介紹傳感器的發(fā)展方向。
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國產(chǎn)傳感器不拖后腿了行業(yè)增速明顯

　　傳感器就像機(jī)器的鼻子、眼睛、嘴巴，它賦予了機(jī)器更多的感知與智能，是未來邁向智能化的必需品。目前全國從事傳感器研究的相關(guān)企業(yè)接近2000家，其中上市公司近30家。2018年上半年國內(nèi)主要的傳感器上市企業(yè)業(yè)績良好。海康威視營業(yè)收入208.76億元，利潤41.47億元，利潤增長26%，大華股份營業(yè)收入達(dá)98.14億元，利潤10.82億元，同比增長10.06%。相關(guān)專家預(yù)計(jì)，2018年上半年國內(nèi)傳感器上市企業(yè)整體的營收增長明顯。我國的傳感器市場增長迅速，年均增長速度超過20%。　　傳感器行業(yè)屬于技術(shù)和資金密集
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TT Electronics 將客戶擺在首要位置并承諾在48小時(shí)內(nèi)為客戶提供定制光電組件報(bào)價(jià)

　　TT Electronics——全球性能關(guān)鍵型應(yīng)用工程電子產(chǎn)品供應(yīng)商，已啟動(dòng)“快速報(bào)價(jià)計(jì)劃”，該計(jì)劃是一項(xiàng)以48小時(shí) Optek 光電解決方案定制服務(wù)報(bào)價(jià)為中心的快速服務(wù)。　　該計(jì)劃的設(shè)計(jì)目的是幫助客戶快速推進(jìn)新項(xiàng)目和優(yōu)化上市時(shí)間，其范圍涵蓋特定電氣和機(jī)械變化、殼體改型和測試條件。客戶可通過由遍及美洲、亞洲以及歐洲、中東和非洲的 TT 辦事處員工組成的全球網(wǎng)絡(luò)在全世界范圍內(nèi)利用該計(jì)劃。　　“如今，客戶希望我們能夠快速、準(zhǔn)確地回復(fù)他們的定制產(chǎn)品詢價(jià)，因?yàn)榭蛻粢笪覀兲峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)、提高專業(yè)性。”TT 全球
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國內(nèi)傳感器市場的振興靠什么？

當(dāng)今時(shí)代，是信息時(shí)代，是智能制造的時(shí)代，同時(shí)也是傳感器時(shí)代。智慧城市、智慧交通、數(shù)字工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、軍工制造和消費(fèi)電子等各領(lǐng)域都離不開傳感器，傳感器技術(shù)的發(fā)展也逐漸成為展現(xiàn)一個(gè)國家硬實(shí)力的標(biāo)志。
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陸明：中國在傳感器等物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重要成果

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，9月15日，2018世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會開幕。科學(xué)技術(shù)部黨組成員陸明在致辭中表示，科技部長期、高度重視物聯(lián)網(wǎng)在技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面的工作，目前已經(jīng)啟動(dòng)實(shí)施了物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市關(guān)鍵技術(shù)及示范重點(diǎn)專項(xiàng)，圍繞網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略與社會經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需求，重點(diǎn)突破智慧城市“感、聯(lián)、知、用、融”的基礎(chǔ)理論。　　此次峰會是2018世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會最重要也是層次最高的活動(dòng)，圍繞“數(shù)字新經(jīng)濟(jì)物聯(lián)新時(shí)代”主題，交流創(chuàng)新思想，展開深入探討，打造推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入高速發(fā)展軌道的思想盛宴。　　據(jù)介紹，物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高度
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ROHM的電源、傳感器、無線供電產(chǎn)品

　　<開發(fā)背景>　　近年來，智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備、可穿戴式設(shè)備及IoT設(shè)備等用電池驅(qū)動(dòng)的電子設(shè)備迅速普及。而且，為了提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)靈活度并確保配置新功能所用的空間，要求這些產(chǎn)品上搭載的元器件的功耗要降低到極限，以實(shí)現(xiàn)小型化并延長電池使用壽命。　　一直以來，ROHM運(yùn)用模擬設(shè)計(jì)技術(shù)和電源系統(tǒng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢，并發(fā)揮垂直統(tǒng)合型生產(chǎn)體制的優(yōu)勢，致力于開發(fā)滿足市場需求的電源IC。此次再次發(fā)揮這些優(yōu)勢，開發(fā)出搭載超低消耗電流技術(shù)「Nano Energy」的電源IC。　　<產(chǎn)品詳情>　　ROHM面
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傳感器功能快速擴(kuò)展，新型可穿戴設(shè)備面世

　　在多種傳感器和其他無線技術(shù)的推動(dòng)之下，用于監(jiān)控健康和健身的可穿戴設(shè)備成為了一個(gè)高增長市場。如今，這些高度微型化的設(shè)備可能包括陀螺儀、加速計(jì)、溫度和壓力傳感器、GPS模塊甚至麥克風(fēng)，并且通過藍(lán)牙、WiFi、ANT或結(jié)合多種無線技術(shù)進(jìn)行連接。這些產(chǎn)品能夠追蹤方向并進(jìn)行空間定位，對于訓(xùn)練中的運(yùn)動(dòng)員和醫(yī)療保健領(lǐng)域的24小時(shí)生命體征監(jiān)控具有重大價(jià)值。它們積累的數(shù)據(jù)通常需要無線傳輸，而傳統(tǒng)天線需占用的較大空間，這一直是一個(gè)設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。　　芯片天線的面世徹底改變了小型化的無線設(shè)計(jì)，并大大減少了天線在PCB上和設(shè)備
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什么造成半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展落后？答：傳感器！

是什么原因造成半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展落后呢?最關(guān)鍵的因素在于傳感器。
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自動(dòng)駕駛?cè)遮呁晟频牡膫鞲衅髦?/a>

　　自動(dòng)駕駛車輛按定義可以包括三種主要系統(tǒng)組件。第一種，負(fù)責(zé)感知車輛周圍的環(huán)境;第二種，測繪車輛周圍的環(huán)境，然后使其能夠在任何時(shí)間確定其位置;第三種，在各種行車場景下負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛的決策能力。　　圍繞自動(dòng)駕駛車輛新技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)重要問題，是哪種類型的傳感器或傳感器組合能夠提供最佳的價(jià)格和性能。這個(gè)問題很復(fù)雜，因?yàn)橹挥性谟糜诳刂栖囕v的系統(tǒng)能力得到表征之后，才能按要求選擇用于執(zhí)行特定任務(wù)的傳感器。　　自動(dòng)駕駛車輛按定義可以包括三種主要系統(tǒng)組件。第一種，負(fù)責(zé)感知車輛周圍的環(huán)境;第二種，測繪車輛周圍的環(huán)境，然后

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汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的重要性

　　由原始設(shè)備制造商(OEM)及一流車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會(IEEE)802.3標(biāo)準(zhǔn)針對汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1，100Mbps，銅纜)及IEEE 802.3bp(1000BASE-T1，1Gbps，銅纜)。　　由于這些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中，包括呈現(xiàn)爆炸式增長的車載信息娛樂系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)以及汽車-外界互聯(lián)技術(shù)(5G，V2X)，因此具有非常重要的意義。　　修訂主要解決了物理層(
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傳感器成為萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵

當(dāng)前伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，由物聯(lián)網(wǎng)而帶動(dòng)的智慧交通、智慧物流、智慧港口等一系列新興業(yè)態(tài)應(yīng)運(yùn)而生。作為這一系列新興業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)的感知技術(shù)和儀器的發(fā)展顯得格外的重要。
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