- 概述了坦克電傳動系統試驗臺的組成和原理分析了測試軟件的工作流程。著重講述了幾種在試驗臺中用到的測試技術和所用到的傳感器以及工控機對信號的處理。
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測試 信號 試驗臺 傳動系統 坦克 轉換器
- 更小設備實現更強大功能 隨著節能和消除污染需求的增長,相關研究顯示,在今后幾年混合動力汽車的需求將劇增。混合動力汽車裝有內燃機和電動機。芯片制造商英飛凌科技(FSE/NYSE:IFX)計劃采用先進的電子設備,提高混合動力汽車傳動系統的能源效率。該公司在底特律汽車展上展示了這些產品。基于英飛凌的功率技術,汽車智能控制系統重量將大大降低。該智能控制系統可優化燃油和電能的使用。 現在,混合動力汽車的電子控制系統有兩個鞋盒大,平均重30千克。而英飛凌的系統采用Hyb
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傳動系統 混合動力汽車 能源效率 汽車電子 英飛凌 汽車電子
傳動系統介紹
傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪,產生驅動力,使汽車能在一定速度上行駛。
對于前置后驅的汽車來說,發動機發出的轉矩依次經過離合器、變速箱、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪,所以后輪又稱為驅動輪。驅動輪得到轉矩便給地面一個向后的作用力,并因此而使地面對驅動輪產生一個向 [
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