- 近2億元人民幣收購寧波中緯6英寸半導體公司之后，業內一度猜測，比亞迪可能將進軍全球半導體代工業。不過，《第一財經日報》獲悉，比亞迪無意在此，而是將這一制造項目納入到其電動汽車產業鏈中。
比亞迪深圳一位中層人士對記者表示，上周，公司位于寧波的“比亞迪半導體有限公司”已正式開業。比亞迪汽車銷售有限公司總經理夏治冰在現場表示，這一動作是公司整合汽車產業鏈、實現電動車商業化的重要步驟，也標志著公司已擁有電動汽車驅動電機(主要由驅動芯片與電源管理器件組成)的研發和生產能力。
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- ——IT經理世界
“你好，這里是中緯嗎？”10月20日，當記者按照寧波中緯公司網站上提供的聯系電話打過去，那頭一位接聽電話的男士說：“現在是比亞迪！”
寧波中緯因資金虧空破產，于10月6日以1.7億元的價格拍賣給半導體產業“圈外”的企業——深圳比亞迪有限公司。
寒流襲來
在外界看來，寧波中緯的破產拍賣來得很突然。寧波中緯于2002年2月注冊成立，是浙江省第一個
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中緯 TD IC 芯片設計
- 雖然生產設備老化，財務虧空，但中緯半導體確曾有過潛在成功因素，尤其是運營團隊。
中緯創始人為中國臺灣地區操盤手馮明憲與蔡南雄。兩人都是留美博士，1997年涉足大陸半導體產業，參與改造無錫華晶，籌備上華半導體。其中，蔡南雄還先后擔任過無錫上華、上海宏力半導體總經理。而且，蔡南雄對中緯的定位似乎合乎市場規律。他認為，6英寸線雖然低端，但基礎市場大，效益應該不錯。國家不應一味支持高檔項目，忽視成熟且經濟效益更好的低端市場。
中緯成立時，變相成為臺積電部分產能供應商。隨著奇美電子入駐寧波，它有了不
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