- 上汽集團與大眾汽車成立的合資企業上汽大眾計劃對其經銷商網絡進行重組,為即將上市的新車型做好準備。據中國商業媒體《每日經濟新聞》報道,上汽大眾計劃在未來兩年在中國增加100個銷售網點,以支持將于2026年上市的多款主力車型,在此過程中也將清退部分現有經銷商。面對來自中國本土汽車制造商日益激烈的競爭,這家在中國生產和銷售大眾和斯柯達品牌汽車的合資企業,2024年銷量同比下滑5.5%,至115萬輛。Source:Getty Images分析觀點深度解析上汽大眾預計將于2026年推出多款專門面向中國客戶打造的全新
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上汽大眾 銷售網點
- 您知道嗎,燃油車除了廠家通過降低排量,使用渦輪增壓、缸內直噴等技術或者車主朋友通過一些節油技巧來實現節能減排,還有一種黑科技,叫能量回收系統。也許很多朋友在純電動或者混動車型聽說過制動能量回收系統,其實最先開始使用這個技術是燃油車,而我們大眾汽車就是率先使用制動能量回收系統的車企。發展歷史制動能量回收系統在F1賽車上得到了較早應用。比賽中賽車車速高且加減速頻繁,在制動過程中,巨大的動能轉變成熱能而白白浪費,這部分能量能夠占到總驅動能量的40-50%。為了利用這部分能量,同時減小機械制動系統的熱負荷,F1引
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能量回收 燃油車 節能減排 上汽大眾
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